TEKNİK ÖZELLİKLER
Boyutlar: Motor yağı : Yakıt enjeksiyonu:
Toplam uzunluk: Tavsiye edilen marka: Gaz kelebeği gövdesi:
2195 mm (86.4 in) YAMALUBE Tanımlama işareti:
Toplam genişlik: Tipi: 4B51 00
775 mm (30.5 in) SAE 10W-30 veya 10W-40 Buji(ler):
Toplam yükseklik: Tavsiye edilen motor yağı sınıfı: Üretici/model:
1445 mm (56.9 in) API servis SG tip veya daha yüksek,JASO NGK/CR7E
Sele yüksekliği: standart MA Buji tırnak aralığı:
800 mm (31.5 in) Motor yağı miktarı: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Dingil mesafesi: Yağ filtresi kartuşu değiştirilmediğinde:Debriyaj:
1580 mm (62.2 in) 2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt) Debriyaj tipi:
Yerden yükseklik: Yağ filtresi kartuşu değiştirildiğinde: Islak, çoklu disk otomatik
125 mm (4.92 in) 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt) Şanzıman:
Minimum dönüş yarıçapı: Zincir yağı: Birincil indirgeme sistemi:
2800 mm (110.2 in) Tipi: Helisel dişli/ Düz dişli
Ağırlık: SAE 80 API GL-4 Hipoit dişli yağı Birincil indirgeme oranı:
Yağ ve yakıt ile: Miktar: 52/32 × 36/22 (2.659)
XP500 221,0 kg (487 lb) 0.70 L (0.74 US qt, 0.62 Imp.qt) İkincil indirgeme sistemi:
XP500A 225,0 kg (496 lb) Soğutma sistemi: Zincir tahrikli
Motor: Soğutma suyu haznesi kapasitesi (azami İkincil indirgeme oranı:
Motor tipi: seviye işaretine kadar): 41/25 × 40/29 (2.262)
Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC 0.25 L Şanzıman tipi:
Silindir dizilişi: Radyatör kapasitesi (tüm yönler dahil): V-kayışı otomatik
Öne eğimli paralel 2 silindirli 1.48 L (1.56 US qt, 1.30 Imp.qt) Çalışma şekli:
Hacim: Hava filtresi: Santrifüj otomatik tip
499 cm3 Hava filtresi elemanı: Şasi:
Çap x strok: Yağlı kağıt Şasi tipi:
66.0×73.0 mm (2.60×2.87 in) Yakıt: Karo
Sıkıştırma oranı: Tavsiye edilen yakıt: Kaster açısı:
11.00 :1 Yalnızca normal kurşunsuz benzin 25.00 °
Marş sistemi: Yakıt deposu kapasitesi: Çekme:
Elektrikli marş motoru 15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal) 92.0 mm (3.62 in)
Yağlama sistemi: Yedek yakıt deposu kapasitesi:
Kuru karter 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
8-1