Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
• Donanımına göre tuşların düzeni farklı ola- • Soğutma sisteminin açılması ve kapatılması
bilir. Ancak tuşların yazısı aynıdır. dizel motorlarda veya artık ısısı zayıf motorlarda
ek kaloriferin52) ve motor ısınma
önlemlerinin52) işletim durumunu etkilemez.
Şu araçlar için geçerli: Klimatronik sisteme sahip
Otomatik mod
Otomatik modda, önceden belirlemiş olduğunuz sıcaklığa çabuk bir şekilde
ulaşmak ve bu değeri sabit tutmak için hava sıcaklığı, hava miktarı ve hava
dağıtımı otomatik olarak ayarlanır.
Aracın sol ve sağ tarafındaki sıcaklık ayrı Klimatronik sistemi bir sıcaklık seviyesini oto-
olarak ayarlanabilir. matik olarak sabit tutar. Bunun için, hava
akımının sıcaklığı, fan kademeleri ve hava
Otomatik modun açılması dağılımı kendiliğinden ayarlanır. Bu sistem aynı
zamanda yoğun güneş ışığını da dikkate alarak
– AUTO ⇒ sayfa 122, şek. 121 tuşuna çalışır ve bu sayede sisteme sonradan elle
A13basın. Tuşta bir kontrol lambası yana- müdahale etmenize gerek kalmaz. Bundan
caktır. dolayı Otomatik mod hemen hemen tüm du-
rumlarda, yolcuların rahatı için tüm yıl boyunca
– Sol veya sağ tarafın sıcaklığını istenilen en iyi koşulları sağlar.
seviyeye getirmek için sıcaklık düğmesini
çevirin. Biz +22° C (+72° F) sıcaklığı tavsiye Hava dağılımı veya fan tuşları üzerinden
müdahale edildiğinde otomatik moddan çıkılır.
ediyoruz. Sıcaklığın ayarlanmasına devam edilir.
Sıcaklık biriminin değiștirilmesi
UYARI!
– AC ve aUTO tuşlarını, sıcaklık gösterge-
sini Santigrad'dan Fahrenhayt'a ve tersine Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması
kaza ve yaralanma riskini artırır.
değiştirmek için basılı tutun.
• Trafiğin güvenliği açısından, camların kar,
Otomatik modda ayarlanmış +22° C'lik (+72° F) buz ve buğudan arındırılması önemlidir.
bir sıcaklıkta araç içerisindeki sıcaklık hızlı bir Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir
şekilde rahat bir seviyeye getirilir. Bu ayar sadece • Camların buğu ve buzlanmasının gideril-
kişisel istekleriniz veya özel şartlar bir değişimi mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma
öngördüğünde değiştirilmelidir. İç mekan kontrol sisteminin doğru olarak
sıcaklığı +16° C (+61° F) ile +29,5° C (+86° F) kullanılmasının bilinmesi gerekir.
arasında ayarlanabilir. Burada sıcaklık, • Hava devridaim modunda aracın içine
dışarıdaki hava koşullarına bağlı olarak biraz temiz hava girmez. Soğutma sistemi
yüksek veya biraz düşük olabilen yaklaşık bir kapalıyken hava devridaim modunda camlar
değerdedir. hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre-
+16° C'nin (+61° F) altında bir sıcaklık değeri mezsiniz - Kaza tehlikesi!
seçildiğinde göstergede LO görünür. Sistem • Hava devridaim moduna gerek
maksimum soğutma gücü ile çalışır, sıcaklık duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı
ayarlanmaz. tutun.
+29,5° C'nin (+86° F) üzerinde bir sıcaklık değeri
seçildiğinde göstergede HI görünür. Sistem mak- UYARI!
simum ısıtma gücü ile çalışır, sıcaklık ayar- İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava
lanmaz. olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına
ve konsantrasyonunun bozulmasına neden
124 Klima