Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
– Bir tuşa ~ ila ~s bastığınızda ilgili fonk-
siyon devreye girer. Fonksiyon açıldığında
tuşun içinde bir kontrol lambası yanar.
Fonksiyonu kapatmak için tuşa bir kez
daha basın.
Araç içindeki sıcaklık sürücü ve ön yolcu için
ayrı olarak ayarlanabilir.
A1 Sol taraf için seçilen iç sıcaklık göstergesi
tuşu – Hava devridaim modu ~ sayfa 126
tuşu – Üst gövdeye hava dağıtımı.
tuşu – Ayak bölmesine hava dağıtımı.
tuşu – Havanın ön cama dağıtılması.
A6 Sağ taraf için seçilen iç sıcaklık göstergesi
tuşu – Ön cam buğu çözme fonksiyonu.
Dışarıdan emilen hava ön cama aktarılır.
Hava devridaim modu açıkken buğu çözme
işlevi sağlanamadığından, hava devridaim
modu, buğu çözme fonksiyonu
çalıştırıldıktan sonra kapatılır. Sıcaklık
yaklaşık +1,5° C (+35° F) üzerinde olduğunda
soğutma sistemi (soğutma kompresörü)
otomatik olarak devreye girer ve havanın
nemini almak, ön camı en çabuk şekilde
buğudan veya buzdan ya da kardan
arındırmak için yüksek bir fan kademesi
açılır.
tuşu – Arka cam rezistansı. Arka cam rezi-
stansı yalnızca motor çalışırken çalışır.
Çalışmaya başlamasından yaklaşık 10 da-
kika sonra ısıtma işlemi otomatik olarak
kapatılır. Düğmeye tekrar basarak süresi
dolmadan kapatılabilir.
A9 Sol taraf sıcaklık düğmesi ~ sayfa 124
A10 Fan düğmesi ~ sayfa 125.
veya tuşu
− DUAL tuşu – Tuştaki kontrol lambası
yandığında sürücü ve ön yolcu tarafı için
farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. Tuşa
basıldığında – kontrol lambası söner –
sürücü tarafının sıcaklık ayarı ön yolcu
tarafına da aktarılır. Tuşa yeniden
basıldığında veya ön yolcu sıcaklık
düğmesi çalıştırıldığında, tekrar her iki
A15
tarafta farklı sıcaklıklar ayarlanabilir.
Tuştaki kontrol lambası tekrar yanar. Ek
kaloriferli (bağımsız kalorifer) araçlar:
AUTO A13 tuşu tanımını dikkate alın.
52) Özel donanım
− tuşu – Çabuk ısıtma tuşu52)
~ sayfa 129, “Ek kalorifer (bağımsız kalo-
rifer)”.
tuşu – Klimatronik sistemin açılması ve
kapatılması ~ sayfa 125. Sistem kapalıyken
tuşta bir kontrol lambası yanar.
tuşu - Otomatik sıcaklık, fan ve hava
dağıtımı ayarı ~ sayfa 124. Ek kaloriferli52)
(bağımsız kalorifer) ve
tuşu olmayan
DUAL
araçlar için geçerlidir: Tuşa iki saniyeden
daha uzun basılırsa, sürücü tarafındaki
ayarlar ön yolcu tarafı için de geçerli olur.
tuşu – Soğutma sisteminin (soğutma
kompresörü) açılması ve kapatılması.
tuşundaki kontrol lambası yandığında
soğutma sistemi açılır. Otomatik modla ilgili
bilgilere dikkat edin ~ sayfa 124.
A15 Sağ taraf sıcaklık düğmesi ~ sayfa 124.
UYARI!
Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması
kaza ve yaralanma riskini artırır.
•
Trafiğin güvenliği açısından, camların kar,
buz ve buğudan arındırılması önemlidir.
Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir
•
Camların buğu ve buzlanmasının gideril-
mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma
kontrol sisteminin doğru olarak
kullanılmasının bilinmesi gerekir.
•
Hava devridaim modunda aracın içine
temiz hava girmez. Soğutma sistemi
kapalıyken hava devridaim modunda camlar
hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre-
mezsiniz - Kaza tehlikesi!
•
Hava devridaim moduna gerek
duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı
tutun.
UYARI!
İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava
olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına
ve konsantrasyonunun bozulmasına neden
olabilir. Bundan dolayı kazalar ve yaralan-
malar meydana gelebilir.
Not
•
Genel bilgileri dikkate alın ~ sayfa 128.
A2 A3A4 ;d
A5 ;d
A7 w
A8 ~
A11 DUAL
A12 OFF
A13 AUTO
A14 AC
AC
Klima 123