Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Tüm fren sisteminde arıza UYARI! Devamı
ABS kontrol lambası ~, fren sistemi uyarı
lambası O veya ~ ile birlikte yanarsa, sadece mutlaka okumalı ve dikkate almalısınız
ABS arızasını değil, aynı zamanda fren siste- ⇒ sayfa 35.
minin de arızalı olduğunu hesaba katmak • O fren sistemi uyarı lambası, ~ ABS kon-
gerekir⇒ . trol lambasıyla beraber yanıyorsa, aracı
derhal durdurun ve haznedeki fren hidroliği
Ayrıca gösterge tablosu ekranında sizi bilgilen- seviyesini kontrol edin ⇒ sayfa 48, “Fren hid-
diren veya gerekli davranışları talep eden bir roliği”. Hidrolik seviyesi “MIN” işaretinin
mesaj3) görüntülenebilir. altındaysa, yola devam etmeyin – Kaza tehli-
kesi! Yetkili Servisten yardım isteyin.
UYARI! • Fren hidroliği seviyesi normalse, fren siste-
Motorda veya motor bölmesindeki tüm mindeki arıza, ABS denetim işlevinin devre
çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir! dışı kalmış olmasından kaynaklanabilir.
• Motor bölmesinde herhangi bir çalışma Bundan dolayı arka tekerlekler frenleme
yapmadan önce uyarı niteliğindeki bilgileri esnasında oldukça hızlı bir şekilde bloke ola-
bilir. Bu durum muhtemelen aracın arkasının
kaymasına neden olacaktır – Savrulma tehli-
kesi! Bir sonraki Yetkili Servise kadar dikkat-
lice sürün ve arızaya burada baktırın.
Şu araçlar için geçerli: Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi, çekiş tekerleklerinden birinin patinaj yapmasını
önler.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) yalnızca
motor çalışırken çalışır. EDS sistemi uygun ol- UYARI!
mayan yol koşullarında bile kalkışı, hızlanmayı Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
ve dik rampalara tırmanmayı çok kolaylaştırır koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü-
veya hatta mümkün kılar. zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em-
Sistem ABS sensörlerini kullanarak çeker teker- niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
leklerinin hareketini izler. Kaza tehlikesi!
Tek taraflı kaygan bir zemin üzerinde çekiş te- • Kaygan zemin üzerinde örneğin buz veya
kar üzerinde hızlanırken dikkatli gaz verin.
kerleklerinin devirleri arasında oluşan yaklaşık
100 dv/dk'lık bir fark, 80 km/h araç hızına kadar Çeker tekerlekler EDS'nin varlığına rağmen
patinaj yapan tekerlek frenlenerek dengelenir. patinaj yapabilir ve aracınız kayabilir.
Çekiş kuvveti, diferansiyel üzerinden diğer çekiş • Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol
tekerleğine aktarılır. kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak
adapte edilmelidir.
Fren uygulanan tekerleğin fren diskinin aşırı
ısınmaması için, EDS olağan dışı bir aşırı yük-
lenme söz konusu olduğunda otomatik olarak UYARI!
kapanır. Bu durumda araç çalışmaya devam Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar veya
eder ve EDS sistemi olmayan bir araç özelliğini değişiklikler yapılması (örneğin motorda, fren
taşır. Bu yüzden EDS'nin kapandığı gösterge ta- sisteminde, yürüyen aksamda veya farklı te-
blosunda gösterilmez. kerlek ve lastik kombinasyonu) ABS, BAS,
Fren soğuduğunda EDS otomatik olarak tekrar EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk-
devreye girer. siyonlarına çok etki eder ve bunların verimini
Akıllı teknoloji 5