Kullanım Kılavuzları
Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım Şu araçlar için geçerli: Antiblokaj sistemine (ABS) sahip Antiblokaj sistemi (ABS) Antiblokaj sistemi, tekerleklerin frenleme esnasında kilitlenmesini önler. Antiblokaj sistemi (ABS) sadece motor çalışırken devreye girer ve aracın aktif sürüş güvenliğinin UYARI! artışında önemli rol oynar. Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü- ABS'nin çalıșma șekli zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em- Tekerleklerden birinin kendi çevresindeki dönüş niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – hızı, aracın genel hızına oranla düşükse ve bloke Kaza tehlikesi! olma ihtimali varsa, bu tekerlek üzerindeki fren • ABS, fizik sınırlarını aşamaz; kaygan veya etkisi azaltılır. Bu ayarlama işlemi fren pedalının ıslak zeminler ABS olsa bile tehlikelidir. ABS titreşime benzer hareketinden ve buna bağlı çalıştığında aracın hızı yol ve trafik şartlarına olarak çıkan sesten anlaşılabilir. Böylece sürücü göre ayarlanmalıdır. olarak tekerleklerin en az birinin bloke olma ihtimali olduğunu ve ABS'nin devrede olduğunu • Uygun olmayan bir hızla araç anlamış olursunuz. Bu bölgede ABS'nin en kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın uygun ayarlamayı sunabilmesi için fren pedalını takip ediyorsanız ABS sistemi kaza riskini az- basılı tutmalısınız - kesinlikle “pompalamayın”. altmaz. Kaygan zemin üzerinde yapılan tam frenlemede tekerlekler kilitlenmediğinden direksiyon haki- UYARI! miyetiniz devam eder. • Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar ABS sisteminin tüm koşullar altında frenleme veya değişiklikler yapılması (örneğin mo- mesafesini azaltacağı hesaba katılmamalıdır. torda, fren sisteminde, yürüyen aksamda veya Frenleme mesafesi, çakıllı veya yeni yağmış farklı tekerlek ve lastik kombinasyonu) ABS, kardan dolayı kaygan zemin üzerinde çok daha BAS, EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk- uzun olabilir. siyonlarına çok etki eder ve bunların verimini yüksek oranda olumsuz etkiler ⇒ sayfa 29, “Onarımlar ve teknik değişiklikler”. • ABS'nin etkimesi lastiklerin durumuna da bağlıdır ⇒ sayfa 54, “Tekerlekler”. Şu araçlar için geçerli: Antiblokaj sistemine (ABS) sahip ABS kontrol lambası ~ Kontak açıldığında, ~ ABS kontrol lambası • Kontrol lambası sürüş esnasında yanarsa. birkaç saniye süreyle yanar. Otomatik yürütülen Araç bu durumda sadece normal fren sistemi ile test işlemi sona erdiğinde kontrol lambası söner. – yani ABS olmadan – frenlenebilir. En kısa sü- Așağıdaki belirtiler görüldüğünde ABS siste- rede bir Yetkili Servise başvurun. minde bir arıza vardır: ABS sisteminde bir arıza olması durumunda ESP • Kontak açılırken ~ kontrol lambası yan- kontrol lambası da yanar. Ayrıca gösterge ta- mazsa. blosu ekranında sizi bilgilendiren veya gerekli • Kontrol lambası birkaç saniye sonra tekrar davranışları talep eden bir mesaj3) görüntülene- sönmezse. bilir. 3) Özel donanım 4 Akıllı teknoloji