Kullanım Kılavuzları
Kitapçık 3.2 Püf noktaları ve bakım palara tırmanışı çok kolaylaştırır ya da mümkün kılar. UYARI! Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik Kontrol lambası ne zaman yanar veya yanıp koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü- söner «? zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em- • Fonksiyon kontrolü için kontak açıldığında, niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – « kontrol lambası yaklaşık iki saniye yanar. Kaza tehlikesi! • Araç seyir halindeyken ESP veya ASR • Fizik yasaları ile tanımlanan sınırların, çalıştığında, « kontrol lambası yanıp söner. ESP ve ASR tarafından da devre dışı • « kontrol lambası, ESP sisteminde arıza bırakılması mümkün değildir. Bu nokta özel- olması durumunda yanar. likle kaygan ve ıslak zeminlerde veya römork • ESP sistemi kapatıldığında « kontrol kullanımında geçerlidir. lambası yanar. • Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol • ESP sistemi ABS ile birlikte çalıştığından, « kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak kontrol lambası ABS'de de arıza olduğunda adapte edilmelidir. yanar. • Uygun olmayan bir hızla araç kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın Motor çalıştığında « kontrol lambası hemen ya- takip ediyorsanız ESP sistemi kaza riskini az- narsa, sisteme bağlı bir kapatma söz konusu ola- altmaz. bilir. Ayrıca gösterge tablosu ekranında sizi bilgi- lendiren veya gerekli davranışları talep eden bir mesaj4) görüntülenebilir. Bu durumda kontağı UYARI! kapatıp açarak ESP'yi tekrar aktif hale getirebi- • Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar lirsiniz. Eğer kontrol lambası sönerse, sistem te- veya değişiklikler yapılması (örneğin mo- krar çalışmaya hazır demektir. torda, fren sisteminde, yürüyen aksamda veya Akü kutup başları çıkartılıp tekrar takıldığında, farklı tekerlek ve lastik kombinasyonu) ABS, kontak açıldıktan sonra kontrol lambası « BAS, EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk- yanar. Kısa bir mesafe gidildiğinde lamba sön- siyonlarına çok etki eder ve bunların verimini melidir. yüksek oranda olumsuz etkiler ⇒ sayfa 44, “Onarımlar ve teknik değişiklikler”. • ESP'nin etki şekli lastiklerin durumuna da bağlıdır ⇒ sayfa 73, “Tekerlekler”. Şu araçlar için geçerli: Elektronik stabilizasyon programına (ESP) sahip Ters yönde direksiyon desteği Ters direksiyon manevrası desteği, elektronik sürücüyü ters yönde direksiyonu kırması için stabilizasyon programının (ESP) tamamlayıcı destekler. bir güvenlik fonksiyonudur ⇒ sayfa 7. Bu fonk- siyon sürücüye kritik durumlarda aracın stabi- UYARI! lize edilmesi için destek verir. ESP'deki direksiyon desteği sürücüye sadece Örnek: kritik durumlarda direksiyon desteği verir. Farklı tutuşlara sahip yollarda güçlü fren Araç bu fonksiyonla kendiliğinden direk- yapmanız gerekir. Araç bu durumda fizik ya- siyonu hareket ettirmez! Hâla sürücü aracının salarından dolayı sağa veya sola savrulabilir. ESP direksiyonundan sorumludur. bu durumu algılar ve ek direksiyon kuvvetleri ile 8 Akıllı teknoloji