Genel bilgiler
UYARI! Devamı UYARI! Devamı
yans gibi kaygan zeminler üzerine kaymayan • Araç kaldırılmış durumdayken asla mo-
malzemeler (örneğin lastik paspas gibi) toru çalıştırmayın - Kaza tehlikesi! Motordaki
koymalısınız. titreşimler sonucu araç krikodan düşebilir.
• Krikoyu aracın altındaki ilgili tespit • Sadece bir araç krikosu ile kaldırılan
noktasının altına getirin ⇒ sayfa 136, şek. 83 aracın altına asla bir uzvunuzu (örn.
ve ⇒ şek. 84. Kriko belirtilen yerlere yerleşti- kollarınızı veya bacaklarınızı) koymayın – Ya-
rilmezse yaralanma tehlikesi söz konusudur! ralanma tehlikesi!
Ayrıca aracın hasar görmesine neden olabilir.
• Tüm yolcuları dışarı çıkarın. Yolcular tehli-
• Volkswagen tarafından aracınız için keli bölgenin dışında olmalıdır (örneğin ba-
onaylanmış krikoyu kullanın. riyerlerin arkasında).
• Araç kaldırılırken krikonun kaymaması • Aracın altında kimse bulunmadığı anda
için krikonun ağzı marşpiyedeki dik ayağı aracı kaldırın.
kavramalıdır .
• Eğer araç yana doğru eğimli ise asla
• Başka Volkswagen modelleri için ön- kaldırmayın - Yaralanma tehlikesi!
görülmüş olan krikolar olsa bile bu krikoları
kullanmamalısınız. Aksi takdirde kriko kaya- • Aracın altında çalışılacaksa, araç ayrıca
bilir - Yaralanma tehlikesi! uygun takozlarla güvenli bir şekilde destek-
lenmelidir – Yaralanma tehlikesi!
• Römork kullanımı durumunda tekerleği
değiştirmeden önce römork bağlantısı
ayrılmalı ve düzgün şekilde çıkarılmalıdır. Dikkat!
Krikoyu yaprak yay veya diferansiyel
muhafazasına koymayın.
Kamyonette kriko tespit elemanı
Șek. 85 Kamyonet: 3,5 t A1 ve 5 t A2 kadar krikonun arkada tespit noktaları.
Kendi kendine yardım 137
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007