Kullanım Kılavuzları
Genel bilgiler Yolcuların doğru oturma konumu Sürücünün doğru oturma konumu $ek. 1 Sürücü ile direksiyon arasındaki doğru me- $ek. 2 Sürücü baş dayamalığının doğru ayarı. safe. Sürücünün kendi güvenliği ve bir kaza – Aracı her an kontrol altında tutabilmek anında yaralanma riskini azaltmak için için ayaklarınız daima ayak bölmesinde aşağıdaki ayarları yapmasını öneriyoruz: dursun. – Direksiyonu, direksiyon ile göğüs kafesi Sürücü koltuğunun ayarlanması ⇒ kitapçık arasındaki mesafe en az 25 cm olacak “Kontroller ve donanım”, bölüm “Ön koltukların şekilde ayarlayın ⇒ şek. 1. ayarlanması”. – Sürücü koltuğu ileri geri ayarını, gaz, fren ve debriyaj pedalına bacağınızı ha- UYARI! fifçe kırarak ulaşabileceğiniz şekilde yapın Sürücünün koltuğa yanlış oturması ağır ya- ⇒ . ralanmalara neden olabilir. • Sürücü koltuğunu, göğüs kafesi ile direk- – Direksiyon simidinin en üst noktasına siyon simidi ortası arasındaki mesafe en az 25 ulaşabileceğinizden emin olun. cm olacak şekilde ayarlayın ⇒ şek. 1. 25 cm mesafeden daha yakın oturuyorsanız hava – Baş dayamalığını, baş dayamalığı üst yastığı sistemi sizi koruyamaz. kenarı mümkün olduğunca başınızın üst • Vücut ölçüleriniz nedeniyle 25 cm'lik mi- bölümü ile aynı çizgide olacak, ancak göz nimum mesafeyi sağlayamıyorsanız bir Yetkili hizasının altında olmayacak şekilde Servise başvurun. Özel montajın uygulanıp ayarlayın. Ayrıca enseniz baş dayamalığına uygulanmayacağı kontrol edilerek size yardım mümkün olduğunca yakın durmalıdır edilecektir. ⇒ şek. 2. • Direksiyonu seyir esnasında iki elinizle dış – Sırtlığı, sırtınız tamamen sırtlığa daya- çevresinden ve yanlardan kavrayacak şekilde nacak şekilde dik bir konuma getirin. tutun (saat 9 ve saat 3 konumu). Bu sayede sürücü hava yastığının tetiklenmesi duru- – Emniyet kemerini doğru takın munda yaralanma riski azalır. ⇒ sayfa 29. • Direksiyonu asla saat 12 konumunda veya başka bir şekilde tutmayın (örneğin direk- Önce güvenlik 5 Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007