Genel bilgiler
Frenleme etkisi ve frenleme mesafesi
İyi bir frenleme etkisi için Fren balatalarının UYARI! Devamı
aşınmamış olması gerekir. Fren balatalarının ta-
mamen aşınması, kullanım koşullarına ve sürüş cunda frenleme mesafesi uzayabilir – Kaza
tarzına bağlıdır. Aracınızı genellikle şehir içinde tehlikesi!
ve kısa mesafelerde veya oldukça sportif • Uzun frenleme mesafesi veya fren siste-
kullanıyorsanız, fren balatalarının kalınlığını, minde meydana gelen sınırlamalar kaza ris-
servis programında belirtilen aralıklardan daha kini arttırır.
kısa aralıklarla Volkswagen Yetkili Servisine kon- • Freni test etmek için fren pedalına dikkat-
trol ettirmenizi öneririz. lice basın.
Islak frenlerle yapılan sürüşlerde, örneğin su bi- • Dikkatlice fren yaparak ıslak, buzlu veya
rikmiş yollardan geçildiğinde, şiddetli yağışlı ha- tuz kaplı fren balatalarını kurutun.
valarda veya araç yıkandığında frenlerin etkisi, • Tüm bilgilerle uyarı niteliğindeki bilgileri
biriken nem veya kışın buzlanan fren diskleri ne- okuyun ve dikkate alın ⇒ sayfa 60, “Lasti-
deniyle kötüleşir: Frenler öncelikle frenleme klerin ve fren balatalarının alıştırılması”.
yapılarak “kurutulmalıdır”.
Fren hidroliği en geç iki yılda bir değiştirilme- UYARI!
lidir. Fren hidroliği eskimiş ise frenlere aşırı yük-
lenme durumunda fren sisteminde kabarcık Aşırı ısınmış frenler fren etkisini azaltır ve
oluşabilir; bu kabarcıklar frenleme etkisini frenleme mesafesini uzatır.
olumsuz yönde etkiler. • Frenlerin aşırı ısınmasını önleyin!
• Rampa inişlerinde frenlere çok yük biner
UYARI! ve frenler hızlı bir biçimde ısınır.
Yeni lastikler ve yeni fren balataları • Uzun mesafeli dik rampalara girmeden
başlangıçta henüz yeterli yol tutuşuna ve sür- önce hızınızı düşürün, bir küçük vitese geçin
tünme kuvvetine sahip değildir. veya düşük bir sürüş kademesi seçin. Böyle-
likle motorun frenleme etkisini kullanabilir ve
• Yeni lastikler henüz yeterli yol tutuşuna frenlere binen yükü azaltabilirsiniz.
sahip olmadıklarından alıştırılmalıdır - Kaza
tehlikesi! İlk 500 km'de bu noktayı göz önünde • Frenleri hiçbir zaman pedala ayağınızla
bulundurarak aracınızı dikkatli kullanın. hafif hafif basarak “aşındırmayın”. Sürekli
• Yeni fren balataları önce “alıştırılmalıdır” yapılan frenleme, frenlerin aşırı ısınmasına
ve ilk 200 ila 300 km'de henüz optimal sür- neden olur ve bu, frenleme mesafesini uzatır.
tünme kuvvetine sahip değildir. Biraz az olan Aralıklarla fren yapın.
frenleme kuvvetini, fren pedalına kuvvetlice • Aracı kesinlikle motor dururken hareket
basarak dengeleyebilirsiniz. Bu nokta sonra ettirmeyin. Fren servosu çalışmadığından
yapılacak fren balatası değişiminde de geçer- frenleme mesafesi oldukça uzar.
lidir. • Her iki yılda bir fren hidroliğini değiştirin.
• Asla başka araçları çok yakın mesafeden Fren hidroliği eskimiş ise frenlere aşırı yük-
takip etmeyin veya kendinizi ani fren mane- lenme durumunda fren sisteminde ka-
vrasını gerektirecek durumlara sokmayın. barcıklar oluşabilir. Bundan dolayı frenleme
Özellikle de yeni lastikler ve fren balataları etkisi ile sürüş güvenliği azalır ve bunun sonu-
henüz alışmamışsa. cunda fren sistemi çalışmayabilir – Kaza tehli-
kesi!
UYARI! • Standart olmayan veya hasarlı ön rüz-
gârlıklar, frenlere giden hava akışını engeller
Islak veya buzlanmış frenlerde veya tuz ser- ve frenlerin aşırı derecede ısınmasına neden
pilmiş yollar üzerinde yapılan sürüşlerde, olur.
frenleme etkisi gecikebilir ve bunun sonu-
Sürüș ve çevre 61
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007