Kullanım
Düz şanzıman
Şu araçlar için geçerli: Düz şanzımanlı
Düz şanzımanlı araç ile sürüş
$ek. 86 5 vitesli düz şanzımanın vites değiştirme $ek. 87 6 vitesli düz şanzımanın vites değiştirme
şemalı vites kolu. şemalı vites kolu.
Geri vitese takılması UYARI!
– Araç sabitken (motor rölantide) de- • Motor çalıştığında herhangi bir vites takılır
briyaj pedalına sonuna kadar basın. takılmaz ve debriyaj pedalı bırakılır
– Vites kolunu rölanti konuma getirin bırakılmaz araç derhal harekete geçer.
(vites takılı değil). • Seyir esnasında asla geri vitese takmayın -
Kaza tehlikesi!
– Emniyet halkasını vites topuzunun
altından kaldırın ve bunu bu konumda Dikkat!
tutun. • Aracı kullanırken elinizi vites kolunun üze-
– Vites kolunu önce tam sola itin ve sonra rinde tutmayın. Elinizin baskısı, şanzımandaki
geri vites konumuna çekin. vites çatalına aktarılır ve zamanla çatalların
zamanından önce aşınmasına neden olabilir.
Geri vites takılı ve kontak açık haldeyken, geri • Gereksiz aşınma ve hasarı önlemek için vites
vites lambaları yanar. değiştirirken debriyaj pedalına her zaman so-
nuna kadar basın.
Her bir vitesin vites değişim şeması vites kolu
topuzunun üst tarafında bulunmaktadır. • Aracı rampalı yollarda “yarım” debriyajla
sabit tutmaya çalışmayın. Bu işlem debriyajın
zamanından önce aşınmasına ve zarar görme-
sine neden olmasının yanı sıra, motor ile
şanzıman arasındaki güç bağlantısının kay-
bolmasına da neden olur.
138 Sürüş
Kullanma Kılavuzu, Transporter ve Caravelle, 291.551.TBT.77, 05/2008