Yağışlı havada veya gevşek zeminde her şey değişir. Lastiğin yere tutunma kapasitesi azalır,
bisikleti virajlarda daha az yatırabilirsiniz, fren gücü azalır ve çok daha az bir frenleme gücü ile
tekerlek kilitlenir. Islaklık ya da çamur yüzünden fren pabuçlarının yüzeye tutunması zorlaşır.
Yağışlı havada veya gevşek zeminde kontrollü gitmenin yolu yavaş sürmektir.
D. Vites Deği tirme
Çok vitesli bisikletinizde ya derayör (derailleur) tipi, ya göbekten vites ya da bazı durumlarda her
ikisi de aynı bisiklette bulunabilir.
1. Derayör (derailleur) tipi vitesin çalı ması
Derayör tipi vitesin bileşenleri:
• Arka kaset ya da grup dişli
• Arka vites
• Ön vites
• Bir ya da iki vites kolu
• Bir, iki ya da üç adet dişliye sahip ayna kol
• Zincir
a. Vites deği tirme
Çok farklı tip ve stilde vites kumandaları vardır: Kol, elcik, vites/fren koluyla entegre ya da düğme
şeklinde olabilirler. Bisikletinizde olan kumanda kolu tipini ve nasıl çalıştığını bayiinizden
öğrenebilirsiniz.
Vites konusundaki terimler bazen karışık gelebilir. Vites küçültme tanımı daha alt ya da yavaş
dişliye geçmek demektir, daha kolay pedal çevirebilirsiniz. Vites büyütme ise daha yüksek veya hızlı
dişliye geçmektir, pedal daha sertleşir. Ön vites ve ayna kol dişlilerinde ise durum tam tersidir. Arka
dişlinin mantığının tam tersidir (daha fazla detay için aşağıdaki açıklamaları okuyunuz). Örnek
vermek gerekirse, yokuş yukarı çıkacaksanız daha kolay çevirebileceğiniz bir vitese geçirmeniz
gerekir. Bunun için ya arkada daha büyük bir dişliye geçmeniz ya da ön vitesle daha küçük dişliye
geçmeniz gerekir. Arka dişlide vites küçültme demek daha büyük dişliye geçmek anlamına gelir.
Pratik olarak şöyle düşünebilirsiniz; bisikletin zinciri, selede oturur pozisyonda aşağıya bakarken,
bisiklete yaklaştıkça (hem ön hem de arka dişli için) daha pedal çevirirsiniz ama hızınız yavaş olur.
Zincir bisikletten uzaklaştıkça daha sert bir pedal gücü gerektirir ama hızınız yüksek olur.
Vites küçülte ya da büyütme için derayör sistemde zincir iş görür ve belli bir gerginlikte olması
gerekir. Pedal çevirmediğiniz durumda vites değişimi olmaz.
DİKKAT: Vites deği tirme anında da geri pedal çevirmeyin. Zincirin sıkı masına ve vites-
di li grubunda hasar yol açabilir.
26