Not 3: Su girişi için tekne üzerinde ilave delik gerekmektedir. Eğer bu
şekildeki bir uygulama uygun görülmezse, su giriş hattı ana makine için
oluşturulan su giriş hattına paralel olarak bağlanabilir. Bu durumda iki adet
bloklama valfi kullanımı gerekecektir, çünkü ana makine pompasında
olabilecek bir problem soğutma set değerine etki edecektir.
Ana makina
Jeneratör
Fueloil Yakıt Hattı
Teknelerde ana yakıt tanklarının kullanımı genellikle şu şekilde yapılmaktadır;
Dizel motor tarafından tahrik edilen besleme pompası en fazla 1 m
yükseklikten emiş yaptığından emin olunmalıdır. Uzunluk sınırı
bulunmamaktadır.
Tanktan gelen ayrı bir hat hava kabarcık problemlerini engeller bununla
birlikte bazı durumlarda fueloil yakıt ana makine borularından da alınabilir.
Bu durumda bloklama için bir çift valf kullanımı gerekli olacaktır. Çünkü ana
makine besleme pompası tek yönlü valfde olabilecek bir problem sıcaklık set
değerlerini etkilediği gibi ses seviyesinde artışlara neden olabilir.