Kullanım Kılavuzları
2 800231 1) Sola dönüş 2) Sağa dönüş Römorkla geri gitmek zordur ve pratik yapmayı gerektirir. Bir römorkla geri gider- ken asla hızlanmayınız veya direksiyonu ani çevirmeyiniz. Geriye doğru giderken dönmek için tek elinizle direksiyon simidi- nin altından tutunuz ve sola dönmek için direksiyonu sola çeviriniz ve sağa dönmek için direksiyonu sağa çeviriniz. Aracınız hareket halindeyken ABS uyarı lambası yanarsa römorku çekmeyi bırakı- nız. Gerekli onarımı derhal en yakın SUBA- RU servisine yaptırmanızı tavsiye ederiz. V Rampada sürüş Çift aralıklı bir şanzımana sahip araçlar- da, aracı yokuş yukarı kaldırırken LO ko- numunun seçilmesi tavsiye edilir. Dik bir rampadan aşağıya inmeden ön- ce motor freninden faydalanmak ve aracı- nızın frenlerinin fazla ısınmasını önlemek için düşük vitese takınız (gerekirse 1. vite- si kullanınız). Aniden vites küçültmeyiniz. • Sıcak havalarda yokuş yukarı çıkarken motorun hararet yapmasını önlemek İçin klima otomatik olarak kapanabilir. • Sıcak havalarda yokuş yukarı çıkarken (tüm araçlar için) hararet göstergesine ve (otomatik vitesli araçlar için) AT OlL TEMP uyarı lambasına dikkat ediniz Çünkü bu durumlarda motor ve şanzıman hararet yapmaya daha yatkındır. Hararet göster- gesinin ibresi OVERHEAT bölgesine gelir- se veya AT OlL TEMP uyarı lambası ya- narsa klimayı derhal kapatınız ve aracı en yakın güvenli yerde durdurunuz. 9. bö- lüm'deki "Motorun hararet yapması" kıs- mına ve 3. bölümdeki "Uyarı ve gösterge lambaları” kısmına bakınız. • Aracınız otomatik şanzımanlıysa, yo- kuşta sabit durmak için fren pedalına bas- mak veya el frenini çekmek yerine gaz pe- dalıyla aracı asla sabit tutmaya çalışmayı- nız. Bu, şanzıman yağının aşırı ısınması- na neden olur. Aracınızda otomatik bir şanzıman var- sa, vitesi aşağıdaki gibi değiştirin: Yokuş yukarı eğimler: "D” konumu ürüşle ilgili ipuçlam 8—17 Yokuş aşağı eğimler: Motor freninin kulla- rulmaşl İçin düşük devirli bir vites konumu V Rampada park etme Park yaparken daima hem aracın hem de römorkun tekerleklerinin altına takoz ko- yunuz. El frenini tamamen çekiniz. Tepeye ya da yokuşa park etmeyiniz. Fakat tepe- ye veya yokuşa park etmek zorundaysa- nız aşağıdaki adımları atmalısınız: 1. Frenlere basınız ve pedalı basılı tutu- nuz. 2. Aracın ve römorkun tekerleklerine ta- koz koydurtunuz. 3. Takozlar yükü karşılayıncaya kadar fren pedalını yavaşça bırakınız. 4. Frenlere basınız ve sonra el frenini çe- kiniz; fren pedalını yavaşça bırakınız. 5. 1. veya geri vitese (manuel şanzıman) ya da "P" (otomatik şanzıman) konumuna getiriniz ve motoru kapatınız.