Kullanım Kılavuzları
LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:46 Page 162 162 Sürüş Yokuşta duruş UYARI – Aracin arkaya kaymasini önlemek için ayak frenine basarak ara- ci durdurun. • Yokuşta durmak zorunda kalirsaniz aracin arkaya kaymasini engelle- – Başka bir ileri vitese geçerek araci yavaşlatmaya çalişmayin mek için araci ayak freniyle tutun. • Yavaşça olsa bile ayak frenine çok uzun süre basilmamalidir. Sürek- (motor freni). li fren yapmak frenlerin fazla isinmasina, frenleme gücünün azalma- sina, hatta kaybolmasina ve fren mesafesinde önemli bir artiş olma- Yokuş inme sina neden olacaktir. – Vites takiliyken freni birakin ve hizinizi artirin. • Motor çalişmasa bile araç yokuş aşaği birakilirken vites kolunun N veya D konumlarinda olmamasi gereklidir. İniş sirasinda hizi yavaş- latmak için Tiptronic programin kullanilmasi tavsiye edilir. Etkin motor freni için yokuş ne kadar dikse vites de o kadar küçük olmali- dir. Örneğin çok dik bir yokuşta üçüncü vites kullanilirsa motor freni yeter- siz kalacak ve araç hizlanacaktir. Motor hizi artmayacak ve şanziman son- raki yüksek vitese geçecektir. Üçüncü vitese dönmek için ayak frenine ba- Dikkat sin ve vites kolunu Tiptronic kapisina getirin. • Kisa süreliğine bile olsa aracinizi yokuşta sabit tutmak için otomatik şan- zimani kullanmayin. Bu, şanzimanin fazla isinip zarar görmesine neden UYARI olabilir. Araci bu konumda tutmak için el frenini çekin veya fren pedalina basin. • Motor çalişirken veya herhangi bir vites seçiliyken sürücü araçtan ay- • Motor çalişmiyorken ve vites N konumundayken aracin hareket etmesine rilmamalidir. Motor çalişirken herhangi bir nedenle aracinizdan ayril- izin verilirse şanziman yağlanmadiğindan dolayi zarar görebilir. „ mak zorunda kalirsaniz el frenini çekin ve vites kolunu P konumuna alin. • Motor çalişirken ve D, S veya R konumlari seçiliyken araci ayak fre- niyle durdurmalisiniz aksi takdirde araç düşük hizda kayacaktir. • Vites kolunun konumunu değiştirirken asla hizinizi artirmayin (kaza riski). • Vites kolu araç hareket halindeyken R veya P konumlarina getirilme- melidir (kaza riski). • Dik bir yokuştan inmeden önce hizinizi azaltin ve daha düşük bir vi- tes seçmek için Tiptronic programini kullanin.