LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:46 Page 157
Sürüş 157
Dizel motor için kizdirma bujisi sistemi
Aküye gereksiz yükleme yapmamak için kizdirma bujileri ön isitma konu- Çevre için
mundayken başka elektrikli donanim kullanmayin. Motoru isitmak için araç sabitken motoru uzun süre çaliştirmayin.
Kizdirma bujisi lambasi sayfa 81 söner sönmez motoru çaliştirin. Motoru çaliştirir çaliştirmaz hareket etmelisiniz. Bu, motorun çalişma si-
cakliğina daha çabuk gelmesine yardimci olacak ve emisyonu azaltacak-
Yakit deposu tamamen boşaldiktan sonra motorun çaliştirilmasi tir.
Yakit deposu tamamen boşalmişsa dizel yakit ekledikten sonra motorun
çaliştirilmasi normalden daha uzun (en fazla 1 dakika) sürebilir. Bu, siste- Motorun durdurulmasi
min önce havayi tahliye etmesi gerektiğindendir.
– Motorun durdurulmasi
UYARI – Kontah anahtarini bu konuma getirin sayfa 154, şekil 116 DO .
• Motoru havalandirilmasiz veya kapali mekanlarda çaliştirmayin. Eg- Motor durdurulduktan sonra radyatör fani kontak kapali olsa da en fazla
10 dakika daha çalişabilir. Soğutma suyunun sicakliği motor bölmesinde
zoz gazinda kokusuz ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit
vardir. Ölümcül kaza riski! Karbon monoksit bilinç kaybina neden ola- oluşan isinin dişari çikarilmasina bağli olarak artarsa veya güneş isisina
bilir. Ölüme de yol açabilir. uzun süre maruz kalmasi sonucunda isinirsa bir kez daha kendi kendine
• Aracinizi, motor çalişirken asla terketmeyin. açilmasi da mümkündür.
• Asla "soğuk çaliştirma spreyi" kullanmayin, patlayabilir veya moto-
run yüksek devirde çalişmasina neden olabilir. Yaralanma riski. UYARI
• Araç durmadan motoru durdurmayin.
• Fren servosu yalnizca motor çalişirken devrededir. Motor çalişmiyor-
Dikkat ken araci durdurmak daha fazla güç gerektirir. Normal şekilde fren
• Motor soğukken motoru yüksek hizda ve tam gazda çaliştirmayin ve mo- yapamayacağinizdan kaza veya ağir yaralanma riski daha fazladir.
tora fazla yüklenmeyin. Motor hasari tehlikesi. • Anahtar kontaktan çikarildiğinda direksiyon kilidi hemen devreye gi-
rebilir. Araç kontrol edilemez. Kaza tehlikesi.
• Motoru çaliştirmak için araç yaklaşik 50 metreden daha fazla itilmemeli
veya çekilmemelidir. Yakit katalitik konvertöre girip zarar verebilir.
• Araci çaliştirmak için ittirerek çaliştirmadan veya römork çekmeden önce
başka bir aracin aküsüyle çaliştirmayi denemelisiniz. Sayfa 251'deki
"Akü takviyesiyle çaliştirma" bölümündeki talimatlari okuyun ve uygula-
yin.
Önce Güvenlik Kullanma talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler