Kullanım Kılavuzları
LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:46 Page 156 156 Sürüş – Motor çalişir çalişmaz kontak anahtarini birakin; marş motoru, motorla ayni anda çaliştirilmamalidir. Çevre için Motoru sicakken çaliştirirken gaz pedalina hafifçe basmaniz gerekebilir. Motoru isitmak için araç sabitken motoru uzun süre çaliştirmayin. Motoru Motor soğukken çaliştirilirsa hidrolik valf dengeleyicilerde hidrolik yağ ba- çaliştirir çaliştirmaz hareket etmelisiniz. Bu, motorun çalişma sicakliğina sinci oluşana dek birkaç saniye süreyle biraz sesli çalişacaktir. Bu oldukça daha çabuk gelmesine yardimci olacak ve emisyonu azaltacaktir. „ normaldir ve kaygilanmaya gerek yoktur Ÿ sayfa 240. Motor hemen çalişmazsa yaklaşik 10 saniye sonra marşi kesin ve 30 sani- Dizel motorların çalıştırılması ye kadar sonra tekrar çaliştirmayi deneyin. Motor hala çalişmamişsa yakit pompasi sigortasi kontrol edilmelidir Ÿ sayfa 235, "Sigortalar". Motor sadece doğru kodlu orijinal bir SERT anahtarla çalıþ- tırılabilir. UYARI – Vites kolunu rölanti konumuna alin ve debriyaj pedalina sonuna kadar basin ve bu konumda tutun. Marşin sadece motoru çevirmesi gerekecek- • Motoru havalandırılmasız veya kapalı mekanlarda çalıştırmayın. Eg- tir. zoz gazında kokusuz ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit vardır. Ölümcül kaza riski! Karbon monoksit bilinç kaybına neden ola- – Kontak anahtarini başlangiç konumuna getirin. bilir. Ölüme de yol açabilir. – Kontah anahtarini bu konuma getirin Ÿ sayfa 154, şekil 116 ~. Motor • Aracınızı, motor çalışırken asla terketmeyin. • Asla "soğuk çalıştırma spreyi" kullanmayın, patlayabilir veya moto- ön isitmasi için gösterge lambasi ~ yanacaktir. run yüksek devirde çalışmasına neden olabilir. Yaralanma riski. – Uyari lambasi söndüğünde motoru çaliştirmak için anahtari ~z konumu- na çevirin. Gaz pedalina basmayin. – Motor çalişir çalişmaz kontak anahtarini birakin. Marş motoru, motorla Dikkat ayni anda çaliştirilmamalidir. • Motor soğukken motoru yüksek hizda ve tam gazda çaliştirmayin ve mo- tora fazla yüklenmeyin. Motor hasari tehlikesi. Motor soğukken çaliştirilirsa hidrolik valf dengeleyicilerde hidrolik yağ ba- sinci oluşana dek birkaç saniye süreyle biraz sesli çalişacaktir. Bu oldukça • Motoru çaliştirmak için araç yaklaşik 50 metreden daha fazla itilmemeli normaldir ve kaygilanmaya gerek yoktur Ÿ sayfa 240. veya çekilmemelidir. Yakit katalitik konvertöre girip zarar verebilir. Motoru çaliştirmayla ilgili sorunlar olduğunda Ÿ sayfa 251'e bakin. ~ • Araci çaliştirmak için ittirerek çaliştirmadan veya römork çekmeden önce başka bir aracin aküsüyle çaliştirmayi denemelisiniz. Ÿ Sayfa 251'deki "Akü takviyesiyle çaliştirma" bölümündeki talimatlari okuyun ve uygula- yin.