Küçük onarımlar 225
Takviye kabloları Takviye terminali baðlantıları
Takviye kablolari DIN 72553 standartlariyla uyumlu olmalidir (üretici bel-
gelerine bakin). Kablonun kalinliği benzinli motorlarda en az 25 mm2, di- – Her iki aracin da kontağini kapatin ~ ®.
zel motorlarda ise en az 35 mm2 olmalidir. 1. Kirmizi takviye kablosunun bir ucunu boş akülü aracin arti ~
şekil 148 O kutbuna bağlayin ~ ®.
Not
• Araçlar birbirleriyle temas etmemelidir, aksi halde arti terminaller bağ- 2. Kirmizi takviye kablosunun diğer ucunu takviye sağlayan ara-
landiği anda akim oluşabilir. cin aküsünün arti terminaline O bağlayin.
• Boşalan akü aracin elektrik sistemine doğru şekilde bağlanmiş olmali- 3. Siyah takviye kablosunun bir ucunu takviye sağlayan aracin
dir.
aküsünün eksi terminaline O bağlayin
4. ®Siyah takviye kablosunun diğer ucunu boş akülü aracin
Takviyeli marþ: tanım motor bloğuna bağli sert bir metal parçaya, veya motor bloğu-
nun kendisine bağlayin. Akünün yakininda bir noktaya bağla-
mayin ~ ®.
5. Takviye kablolarini motor bölmesindeki hareketli parçalarla
temas etmeyecek şekilde yerleştirin.
Çalıþtırma
6. Takviye akünün bulunduğu araci çaliştirin ve rölanti devrinde
çalişir halde birakin.
7. Şarjsiz akülü aracin motorunu çaliştirin ve motor "sorunsuz
çalişmaya" başlayana kadar bir veya iki dakika bekleyin.
Þekil 148 Takviye kablo-
larını baðlama Takviye kablolarının çıkarılması
~ şekil 148 A’da boş akü, B’de ise şarj edilmiş akü gösteril- 8. Takviye kablolarini çikarmadan önce farlari (açiksalar) kapatin.
mektedir. 9. Şarjsiz akülü aracin kalorifer fanini ve cam isiticisini açin. Bu,
takviye kablolari söküldüğünde oluşan voltaj yükselmelerini
azaltir. ►
Önce Güvenlik Kullanım talimatları Pratik ipuçları Teknik Veriler