Akıllı teknoloji 155
Sürüþ ve çevre
Rodaj dönemi Yeni lastiklerin ve fren balatalarının alıþtırılması
Yeni lastikler ilk 500 km'de dikkatlice kullanılmalıdır. Yeni
Motorun rodaj dönemi fren balataları ilk 200 km'de dikkatlice kullanılmalıdır.
İlk 1.500 km boyunca motor alıştırılmalıdır. İlk 200 km boyunca zayif olan fren etkisi fren pedalina daha kuvvetli basi-
larak dengelenebilir. Ani fren durumunda, yeni fren balatalariyla frenleme
1.000 kilometreye kadar mesafesi aşinmiş olanlara göre daha uzun olacaktir.
– Azami süratin 3/4'ünü aşmayin. UYARI
– Tam gaz vermeyin. • Baþlangıçta yeni lastikler maksimum tutunma sağlamaz, rodaj gerek-
– Yüksek motor devirlerinden kaçinin. tirir. Bu kazaya yol açabilir. Özellikle ilk 500 km'de çok dikkatli sü-
rün.
– Römork çekmeyin. • Yeni balataların alıþtırılması gereklidir ve ilk 200 km boyunca doğru
sürtünme özelliklerine sahip değildir. Ancak fren kapasitesi fren pe-
1000 – 1500 Km arası dalı biraz daha sert basılı tutulursa azaltılabilir.■
– Hiz azami hiza veya maksimum motor devrine kademeli ola-
rak çikarilabilir. Frenleme kapasitesi ve frenleme mesafesi
İlk çaliştirildiği birkaç saat içinde, motorun içindeki sürtünme tüm hareket-
li parçalarin yerine oturduğu sonraki dönemlere oranla daha fazladir. Fren etkisi ve frenleme mesafesi sürüş koşullarına ve yol
durumuna göre değişebilir.
Frenlerin düzgün çalişmasi fren balatasının aşinma oraniyla doğrudan
bağlantilidir. Fren balatalarinin aşinma orani büyük ölçüde aracin çaliştiril-
Çevre için ma ve sürüş şekline bağlidir. Aracinizi genelde şehir trafiğinde veya kisa
Motor yumuşak çaliştirilirsa, ömrü artacak ve yağ tüketimi azalacaktir. ■mesafelerde sürüyorsaniz veya sportif bir sürüş stiliniz varsa fren balatala-
rinin kalinliğini bir Yetkili Servis Merkezinde önerilenden daha sik kontrol
ettirmenizi tavsiye ediyoruz. ~
Önce Güvenlik Kullanım talimatları Pratik ipuçları Teknik Veriler