Sürüş ve çevre 183
Dizel motor parçacık filtresi* Mümkünse örneğin önünüzde bir kırmızı ışık varsa aracı vites seçili
durumdayken gaza basmadan ilerlemesini sağlayınız. Bu sayede
Dizel motor parçacık filtesi yanan dizelin ürettiği isi ortadan sağlanan frenleme etkisi frenlerin ve lastiklerin yıpranmasının
kaldırır. azaltılmasına yardımcı olacak emisyon ve yakıt tüketimi sıfıra indirilecektir
(atalet nedeniyle bağlantısızlık)
Dizel motor toz filtresi egzoz gazı sisteminin oluşturduğu isin çoğunu
ortadan kaldırır. Normal sürüş koşulları altında filtre kendi kendini temizler. Enerji tasarrufu için vitesi erken değiştiriniz
Sürüş koşullarının filtrenin kendi kendini temizlemesini engellemesi Yakıttan etkin şekilde tasarruf edilmesinin yolu vitesler arasında hızlı geçiş
durumunda (örneğin, sık kısa sürüşler) filtre toz ve polen nedeniyle yapmaktır.
tıkanacakvedizelmotorparçacıkfiltresi göstergesiyanacaktır. Motorun düşük viteslerde yüksek devir hızında çalıştırılmasını gereksiz
Bkz. Uyarı Lambaları bölümü. yakıt tüketimine neden olur.
Düz vites kutusu: Birinci vitesten ikinci vitese mümkün olduğunca kısa
'
UYARI bir üst vitese geçmenizi öneririz.
Dizel parçacık filtresi oldukça yüksek sıcaklıklara erişebilir aracın altındaki Aracı yüksek hızla kullanmayınız
yanıcı maddeler ile irtibat halinde olmamalıdır. Buna uyulmaması yangına Aracın müsaade ettiği azami hızda kullanmamanızı öneririz. Yakıt tüketimi,
neden olabilir. ;
artar. Aracı orta hızlarda kullanmak yakıt tasarrufuna yardımcı olacaktır.
Dikkat Rölanti devrinde çalıştırmaktan kaçınınız
Sıkışık trafikte, hem zemin geçitlerde veya uzun süre kırmızıda beklenilen
Araç %7 üzerindeki FAME yakıtı (biodizel) karışımlarla yakıt ikmaline trafik ışıklarında motorun kapalı konuma getirilmesi faydalıdır. Sadece 30-
uygun değildir. Karışım oranının aşılması durumunda dizel parçacık filtresi 40 saniye sonrası için sağlanan yakıt tasarrufu motoru tekrar çalıştırmak
hasar görür. için gerekli yakıt miktarından fazladır.
Motor rölanti devrinde çalışırken ısınması uzun zaman almaktadır.
Ekonomik ve çevre dostu sürüş Mekanik aşınma ve kirletici emisyonlar da genellikle bu başlangıç
ısındırma fazında yüksektirler. Bu nedenle motoru çalıştırdıktan hemen
Ekonomik ve çevre dostu sürüş sonra kalkmak en iyisidir. Motoru yüksek devir hızında çalıştırmaktan
Yakıt tüketimi, çevre kirliliği ve motor, fren ve lastiklerin yıpranması büyük kaçınınız.
oranda sürüş tarzınıza bağlıdır.Aracı tasarruflu bir sürüş tarzı ile
kullanmanız ve önünüzdeki trafiğin durumu hakkında önceden bilgi sahibi
olmanız durumunda yakıt tüketimi kolaylıkla 10-15% oranında azalacaktır.
Tasarruf ederken kirliliği azaltmanız için bazı ipuçları aşağıdasıralanmıştır.
Sürüş sırasında trafik durumu hakkında önceden bilgi sahibi olunuz
Bir araç yakıtın çoğunu hızlanma sırasında kullanır. Durumu önceden
bilmeniz durumunda daha az sıklıkta fren yapar ve bu sayede de daha az
hızlanmak durumunda kalırsınız.
Önce Güvenlik Çalıştırma talimatları Pratik bilgiler Teknik veriler