232
Lastik ve jantlar
Takviyeli lastikler*
Takviyeli lastikler çoğu durumda lastik patlak olsa da aracı
kullanmaya devam etmenizi sağlar.
Fabrikada takviyeli lastiklerle donanımlı araçların gösterge
panelleri üzerinde lastik basıncı kaybı gösterilir.
Takviyeli lastikle aracı kullanma (acil durumda sürüş)
- ESP/TCS (elektronik denge programı) açık konuma getiriniz,
veya açık konuma getirinizsayfa 68.
⇒
- Dikkatli ve yavaş kullanmaya devam ediniz (maksimum 80
km/s).
- Ani manevra yapmayınız ve virajları keskin almayınız.
- Engel (örneğin kaldırımlar) veya çukurlardan kaçınınız.
- ESP/TSC'yi, lastiklerden duman çıkıp çıkmadığınız veya koku
gelip gelmediğiniz, aracın sarsıntı yapıp yapmadığını veya
vuruntu sesi gelip gelmediğini sık kontrol ediniz. Bunlardan
herhangi birinin olması durumunda aracı durdurunuz.
Takviyeli lastikleri şu tanımlamalar ile birlikte yanakları üzerinde
bir etiket bulunur: “DSST Eufonia RFT ROF RSC
”, “
”, “
”, “
”, “
”,
“
”
SSR veya ZP
“
”.
Bu tip lastik yanakları takviyelidir. Lastikler basınç kaybederlerse
bu yanaklardan desteklenirler (acil durumda sürüş).
Lastikten kaybolan basınç gösterge panelinde gösterilir.
Maksimum 80 km ve koşulların el vermesi durumunda (örneğin
hafif yükle) daha yüksek hızda kullanabilirsiniz.
4) Model ve ülkeye göre değişir.
Hasarlı lastik en kısa sürede değiştirilmelidir. Olası jant hasarı
uzman servise kontrol ettirilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
Teknik Servisle irtibata geçmenizi öneririz. Acil koşullarda birden
fazla lastik kullanılırsa bu gidilen mesafeyi düşürür.
Acil durumlarda sürüşe başlama
Gösterge panelinde lastik basıncı kaybı gösterildiği anda
lastiklerden en az biri acil durumda çalışıyordur
Acil durumda çalıştırmayı sonlandırma
Aracı aşağıdaki durumlarda sürmeyiniz:
•Lastiklerden birinden duman geliyorsa,
•
Lastik kokusu varsa,
•
Araç sarsılıyorsa,
•
Vuruntu sesi varsa.
Takviyeli lastiklerin kullanım sınırı?
•
Elektronik denge Programı (ESP) çalışamaz duruma gelirse.
•
Lastik basıncını izleme sistemi çalışmaz durumdaysa.
•
Lastiklerden biri kaza vb. sırasında ciddi anlamda hasar
görürse. Lastik ciddi hasar görmüşse dişli kısımların kopması ve
yakıt hatları, fren boruları veya yakıt doldurma ağzına hasar
verme riski vardır.
•
Ciddi sarsıntı oluşursa veya teker aşırı ısınır ve duman verirse
aracın durdurulması gerekir.
UYARI
Acil durum koşullarında kullanılması sırasında aracın sürüş kalitesi
ciddi düşer.
•
80 km/s izin verilen maksimum hız yol ve hava koşullarına bağlıdır.
Lütfen yasal gereksinimleri yerine getiriniz.
•
Keskin virajlar ve ani manevralardan kaçınıbız ve erken frenleyiniz.
⇒