RODAJ *YENİ LASTİKLERDE ALIŞTIRMA
Yeni S&T Kanuni motosikletinizden DÖNEMİ
maksimum performans sağlamaniz ve Yeni lastikler motora olduğu gibi maksimum
motosikletinizi uzun ömürlü kullanabilmeniz performansi vermek için düzgün bir aliştirma
için rodajin ne derce önemli olduğu kullanici süreci ister.
kitabinizin başinda anlatilmaktadir. Maksimum performansi denemeden önce,
Aşağidaki başliklarda düzgün rodaj ilk 1.600 km.nin (1.000 mil) üzerinde, köşe
prosedürlerini açiklamaktadir. yan yatma açisini derece derece artirarak
lastik sirti aşindiriniz. İlk 160 km.de (100
*MAKSİMUM GAZ MANŞONU AÇILIMI mil) sert hizdan, sert dönüşlerden ve sert
TAVSİYELERİ frenlerden kaçininiz.
Aşağidaki tablo rodaj sürecinde maksimum
gaz açilimi tavsiyeleri üzerinedir. UYARI
Lastik aliştirmasinda başarisi olmak
İlk 800 km 1/2 gaz manşonundan lastiğin kaymasina ve denge kaybina yol
(500 mil) daha az açabilir. Yeni lastikleri kullanirken ekstra
1.600 km'ye kadar 3/4 gaz manşonundan özen gösteriniz. Bu bölümde anlatildiği
(1.000 mil) daha az gibi düzgün aliştirma yapin ve ilk 160
km.de (100 mil) sert hiz, seri dönüş ve
sert frenden kaçininiz.
*SÜREKLİ DÜŞÜK HIZDAN KAÇININIZ
Motoru sürekli düşük hizda çaliştirmak (az *SÜRÜŞTE ÖNCE MOTOR YAĞININ
yükle) parçalarin birbirine alişmasina engel DEVRİDAİMİNİ SAĞLAYIN
olur. Motorun tavsiye edilen maksimum Motora yüklenmeden ve devrini
sinirlari aşmayan vitesler ile hizlanmasini yükseltmeden önce, sicak veya soğuk
sağlayiniz. Yine de, ilk 1.600 km.de (1.000 motoru çaliştirdiktan sonra, motorun
mil) tam gaz manşonu kullanmayiniz. isinmasi için yeterli zaman ayiriniz. Bu yağin
bütün kritik motor parçalarina ulaşmasini
*MOTORDEVRİNİ DEĞİŞTİRİNİZ sağlayacaktir.
Motor devri değiştirilmelidir ve sabit bir
devirde tutulmalidir. *İLK 1.000 KM BAKIMINI YAPTIRINIZ
Bu, parçalara önce yük bindirir ve sonra 1.000 km( 600 mil) bakimi motorunuzun
soğumalarina imkan verebilecek şekilde alacaği en önemli bakimdir.
serbest birakir. Aliştirma prosedürü içinde, bütün motor
Bu parçalarin eşleşmesini sağlar. parçalari aşinir ve bütün diğer parçalar
Bu eşleşme sürecini sağlamak üzere rodaj turmuş olur.
süresinde motor parçalarinin oturmasi için Bütün ayarlar yeniden yapilir, gevşek bütün
basinç gereklidir. parçalar sikilir ve kirli motor yaği değiştirilir.
Ancak yinede motora aşiri yüklenmeyiniz. 1.000 km (600 mil) bakiminin zamaninda
yapilmasi motorun uzun ömürlü ve yüksek
performansli olmasini.
51