TAHRİK KAYIŞI • Kırılmış veya hasarlı kasnak
Sürüş koşullarına bağlı olarak kayış, • Gevşek kasnak bağlantı somunları
periyodik bakımda belirtilenden daha sık
ayarlama gerektirebilir. Kasnaklarda bu sorunlardan birisini tespit
Kayışı her 1.000km’de bir kontrol edin. edersiniz, yetkili servise başvurunuz.
DİKKAT UYARI
Yanlış ayarlanmış veya durumu kötü olan Yeni bir kayış takıldığında iki kasnakta
kayış ile motosikletin kullanılması aşınma kontrolü yapılmalıdır ve gerekirse,
istenmeyen olayların yaşanmasına neden değiştirilmelidir.
olabilir. Her sürüş öncesinde, bu bölümde
belirtildiği gibi kayışı düzgün bir şekilde TAHRİK KAYIŞININ AYARLANMASI
kontrol edin, ayarlayın ve bakımını yapın. Kayışın gevşekliğini doğru spesifikasyonlara
göre ayarlayınız. Kayış sürüş koşullarınıza
Tahrik Kayışının Kontrolü bağlı olarak periyodik bakım tablosundan
Kayışı kontrol ederken, aşağıdaki noktalara daha sık ayar gerektirebilir.
dikkat edin: Kayış ayarını gösterildiği şekilde yapınız.
• Kesikler ve kayış kenarlarında normal
olmayan aşınma biçimleri
• Kayış dişleri köklerine
• Kayış dişlerinin tabandan ayrılma
noktalarına
• Sıkça rastlanan kayış aşınma ve hasar
tiplerine
• Hatalı kayış ayarına
Kayışın durumu veya ayarlanması ile ilgili
her hangi bir sorun olduğunu tespit
ederseniz, yetkili servisinize danışın. Kayışın
hasar görmesi kasnaklarında hasar görmesi
anlamına gelir. Kasnaklarda aşağıdakileri
kontrol edin.
• Çok aşınmış kasnak
57