/$67ø./(5 (3/3)
7HNHUOHNOHULQ \HUOHULQLQ .ÕúÕQ NXOODQÕP
GH÷LúWLULOPHVL =LQFLUOHU
*YHQOLN QHGHQL\OH, DUND WHNHUOHNOHUH Her durumda, size, araciniza en uygun
]LQFLU WDNÕOPDVÕ NHVLQOLNOH \DVDNWÕU. donanim seçiminde yardim edebilecek
olan Marka Yetkili Servisine danişma-
Orijinal boydan büyük olan lastikler üzerine nizi tavsiye ederiz.
]LQFLU WDNÕODPD].
© .DU ª YH\D © |]HO úDUW ª ODVWLNOHUL
Aracinizin yol tutma niteliklerini mümkün
olabildiğince korumak için G|UW WHNHUOH÷LQ
de ayni tipte olmasini tavsiye ederiz.
'LNNDW: Bu lastikler bazen yönlü ve aracini-
zin azami hizinin altinda olabilen azami hiz
/DVWLN EDVÕQoODUÕ NRQWURO VLV- endisine sahiptir.
WHPL RODQ DUDo dLYLOL ODVWLNOHU
Lastik basinçlari kontrol siste- Bu tip lastikler, bulunduğunuz ülke yasala-
minin konum değişimini veya rinda belirtilen şekilde ve sinirli bir müddet
bir tekerleğin değişimini saptamasi için kullanilabilir. Yürürlükteki yönetmelikle-
yaklaşik 8 dakika sürer. Bu süre içinde rin müsaade ettiği hiza uyulmasi gereklidir.
sistem çalişmaz.
Bu lastikler en azindan iki ön tekerleğe takili
Lastik basinçlari kontrol sistemi değişti- olmalidir.
rilen tekerleklerin tanimlanmasi işlemine
başladiği ilk anda sistemin, önemli so-
nuçlar doğurabilecek kesin olmayan bil-
gilergönderdiği durumlarda olabilir.
Zincir takilmasi ancak DUDFÕ-
QÕ]ÕQ orijinal ölçülerine uygun
ebatta lastikler ile mümkündür.
5.7