cs5 aracın kullanılması
Aracmtztn donanımtna göre
"ZF 8S.151" tipi
Vites değiştirme
Vites konum ızgarası
Debriyajın zamanından önce aşınmasını
önlemek için ikinci vitesle kalkış yapınız
ve vites değiştirirken sürekli olarak
büyütme sırasma uyunuz.
Araç çok yüklü halde dik bir rampadan
yukarı doğru hareket ederken birinci
vitesle kalkış yapmanız tavsiye edilir.
Şanzıman
Kullanma
Şanzıman senkromeçli olduğundan, kullanımında çift debriyaj yapılmaz.
DIKKAT
Vites ızgarası her iki seri için çakışmakta olan basit bir H şeklindedir.
"Hızlı seri" sathı ile "Yavaş seri" sathı çakışmaktadır. Yavaş serinin 3/ 4
sathına veya hızlı serinin 7/8 sathına otomatik olarak yerleşen boş vitesin
sadece bir tek konumu vardır.
(1) seçme rölesi ile seri seçimi yapılır. Yavaş serinin karşılığı A konumu, hızlı
serinin ise B konumudur. Işlem aşağıda belirtildiği şekilde gerçekleşir :
- Ya duran araçta vites boştayken rölenin geçişi hemen olur
- Ya da araç vitesteyken, vites değiştirmeden önce boş konumdan geçilirken
röle geçer.
5 inci vitesten 4 üncü vitese geçmek için hız 30 km/h' in altında olmalıdır
(yasaklama emniyet için yapılmıştır).
3 üncü vitesten 2 inci vitese geçmek için aracın hızı 15 km/h' in altında
olmalıdır. Emniyet nedenleri ile yine de manevra mümkündür, fakat vites
koluna önemli bir güç uygulamak gerekir (şanzıman, motor ve debriyajm
bozulma risklerine dikkat edilmelidir).
NOT
Hızlı seri ile yol alırken zamansız bir vites seçimi veya kazara yavaş
seriye geçiş yaparsanız, aracın hızı 30 km/h' in üstünde ise röle geçmez. Bu
hızın altında, 6 ıncı vitesten 1 inci vitese geçmek mümkündür, fakat motor,
debriyaj ve §anzımanda bozulmalara yol açabilecek bir aşırı devir riski ortaya
çıkacaktır. Iyi sürüş kurallarına ters olan bu manevrayı yapmak kesinlikle
yasaklanmıştır.