F6 bakım
MO : Ilk bakım (motor yağmur) ilk değiştirilmesi sırasında)
M1 : Motor yağmur' her değiştirilmesindle (ikinci değIştirmeden itibaren)
M3 : Her yıl
MP : özel bakım (ulaşılan ilk bakım süresinin sonunda)
A: Her 800 000 km' de
D: Her 120 000 km' de
BAKIM MO M1 M3 MP
I
Yapmıı ,.
Motor fanı kayış gergi kasnağının değiştirilmesi A
Gresörsüz mafsal ların yağlanması: kapı menteşeleri,
X
kilit mekanizmaları, sürgüler, vb...
Genel yağlama X X
Yakıt ön filtresi temizliği ve hava tahliyesi X X
Hava depoları temizliği ve su tahliyesi X X
Külbütör ayarı D
"J" fren ayarı D
—
Klima kondansörünü düşük basınçta hava (veya sıcak su)
X
püskürterek (bu işlem yaz ve kış başında yapdacaktır).
Yakıt ön filtre / filtreleri hazne ve filtre elemanlarını X X
Kalorifer radyatörü filtresini X
Otomatik tahliye valfi filtresini X
Radyatör sinekliğini düşük basınçta hava (veya sıcak su) X
püskürterek (bu işlem yaz ve kış başında yapacaktır).
Radyatörleri arkalarından düşük basınçta hava (veya sıcak su) X
püsktirterek (bu işlem yaz ve kış başında yapdacaktır).
Elektrikli yavaşlatıcıyı X
,R9nt 40 ; "1 % ..,
Aküleri (bağlantılar), akü kesiciieri (çalışma) X
Tandçm' li arka süspansiyon yayları için aşınma
takozlarının durumunu X X
Isıtma cihazı/cihazlarının sızdırmazlığı ve çalışmasını X
şanzımanin sızdırmazlığını (yağ ve hava) X X
Kabin devirme hidrolik takviye devresi sızdırmazlığını X X
Direksiyon hidrolik takviye devresi sızdırmazlığını X X
Emme havası devresi sızdırmazlığını
X X
(hortumların durumu, kelepçeleri...)
Debriyaj hidrolik devresinin sızdırmazlığını X X