F8 bakım
MO : ilk bakım (motor yağının ilk değiştirilmesi sırasında)
Mi: Motor yağma her değiştirilmesinde (ikinci değiştirmeden itibaren)
M3: Her yıl
MP: özel bakım (ulaşılan ilk bakım süresinin sonunda)
HAKIM MO Mi M3 1 MP
r_ ..„....2.L._,,,..
Hava filtresi giriş ızgara= (gerekirse temizleyiniz) X
Debriyaj aşınma göstergelerini X
Aktarma şaftı (şaftları) boşluğunu X
Elektrikli yavaşlatıcı rulmanları eksenel
boşluğunu ve fren açıklığın' X
Römork bağlantı tablası ile römork arasındaki boşluğu
(sayfa F50 ye bakımı) X
Debriyaj servo silindiri pistonu strokunu X
Soğutma devresi koruma derecesini X
Devrelerin sadırmazlığını (yakıt, fren, hizmet,
direksiyon, soğutma) X X
Yakıt deposunun (depolarmın) hava tahliyesi X
Otomatik ayarlı fren kollarının çalışma boşluğunu X X X
ve kumanda kolunun konumunu
Lastiklerin şişme basıncını X X
Radyatör kablo demetlerinin dış temizliğini X
Fren tepkisi ve savrulmayı X
Tekerlek somunlarının sıkılığını X
Şaftların (aktarma) somun ve avatalarmın sıkılığını X
Hayali süspansiyon ve uzaktan kumandasını X
Bütün seviyeleri X X X
Gözle fren balatalarınm aşınmasım X X