f Sadece uygun genişlikte ve tamamen izole NOT
edilmiş kelepçelere sahip olan standart takviye
kablolarini kullanin. Takviye kablosu üreticisinin Kısa devre nedeniyle hasar tehlikesi.
kullanim talimatlarina uyun. f Takviye kablolarini asla doğrudan aküye
f Araçlar birbirleriyle temas etmemelidir, aksi bağlamayin. Bu akü sensörüne zarar verebilir.
halde arti terminaller bağlandiği anda akim Takviye kablolarini her zaman motor
oluşabilir. bölmesindeki takviye ile çaliştirma
f İletken takilarin (yüzükler, zincirler, saat terminallerine bağlayin.
kayişlari) aracin elektrik taşiyan kisimlarina f Takviye kablolarini bağlamadan önce donmuş
temas etmediğinden emin olun. olan akünün buzunun çözülmesi gerekir.
h UYARI
Asit nedeniyle yaralanma tehlikesi.
Kurşun asit aküler zehirli akü asidi içerir.
f Aküyü yan yatirmayin.
h UYARI + = Takviye ile çaliştirma için arti terminal
Yanıcı gazların alev alması veya patlaması – = Takviye ile çaliştirma için şasi terminali
nedeniyle yaralanma tehlikesi. Harici güç kaynaðı/Takviye kablolarıyla
Aracin takviye kablolariyla çaliştirilmasi esnasinda çalıþtırma
kurşun asit aküde patlayici gazlar üretilebilir. Mutlaka aşağidaki siralamayi takip edin:
f Açik alev, yanan sigara ya da kablo temasi 1. Takviye ile çaliştirma için (+) terminalin
nedeniyle ortaya çikabilecek kivilcimlari kapağini açin.
aküden uzak tutun. 2. Öncelikle takviye ile çaliştirma için arti
terminale (+) arti kablosunu bağlayin, daha
sonra kabloyu diğer akünün arti kutup başina
bağlayin.
3. Eksi kablosunu önce takviye veren akünün eksi
kutup başina daha sonra takviye ile çaliştirma
şasi terminaline (–) bağlayin.
4. Diğer aracin motorunu yüksek devirde
çaliştirin.
270 Küçük onarimlar