Aracın kullanılmaya baþlanması Lastik Hava Basinci İzleme sisteminin öğretilmesi h UYARI
Akü bağlandiktan ya da tam olarak deşarj olan hakkinda bilgi için:
bir akü şarj edildikten sonra gösterge f Lütfen sayfa 107, «Lastik hava basinci Radyatör fani, tahrik kayişi veya motor
tablosundaki PSM uyari lambasinin yanmasi ve menüsü (Lastik hava basinci izleme, yakinindaki diğer hareketli parçalar
çok işlevli göstergede bir uyari mesajinin TPM)= konusunu okuyun. nedeniyle yaralanma tehlikesi.
görüntülenmesi bir ariza bulunduğunu gösterir. 7. Elektrik motoru yardimiyla katlanan römork Motor bölmesinde çalişirken, ellerinizi,
Ariza birkaç basit işlemle giderilebilir: bağlantisi bulunan araçlarda son konumlari parmaklarinizi, giysilerinizi (kravat, gömlek kolu
1. Motoru çaliştirin. kaydedin. vs.), kolyenizi ya da saçlarinizi radyatör fanlarina,
Bunun için kontak anahtarini ya da kontrol Römork bağlantisinin son konumlarinin tahrik kayişina ya da diğer hareketli parçalara
ünitesini (Porsche giriş ve sürüş sistemi kaydedilmesi hakkinda bilgi için: kaptirmamaya büyük özen gösterin.
bulunan araçlarda) iki defa kontak kilidinin 2. f Lütfen sayfa 212, «Bilyali römork Motor çalişmiyor ve kotak anahtari yuvasinda
kademesine getirin. bağlantisinin son konumlarinin çikarilmiş olsa bile, radyatör fanlari sicakliğa
2. Araç park halindeyken direksiyonu birkaç defa kaydedilmesi= konusunu okuyun. bağli olarak çalişmaya başlayabilir.
sağa ve sola doğru çevirin ve PSM uyari 8. Kayarak/kalkarak açilan tavan sistemi bulunan f Motor bölmesi ve radyatör fanlari yakininda
lambasi sönünceye ve gösterge tablosundaki araçlarda son konumu kaydedin. çalişirken çok dikkatli olun. Radyatörler ve
çok işlevli ekranda görüntülene uyari mesaji Kayarak/kalkarak açilan tavanin son konumunun radyatör fani, aracin ön tarafinda yer alir.
hafizadan silininceye kadar araci düz bir çizgi kaydedilmesi hakkinda bilgi için: f Gövde uzuvlarinizi, giysilerinizin, kolye ya da
üzerinde sürün. f Lütfen sayfa 77, «Kayarak/kalkarak açilan saçlarinizin radyatör fanlari, tahrik kayişi ya da
3. Uyarilar ortadan kalkmazsa: tavanin son konumunun kaydedilmesi= diğer hareketli parçalara kaptirmamaya büyük
Araci dikkatli bir şekilde en yakin Porsche konusunu okuyun. özen gösterin.
yetkili servisine götürün. f Takviye kablolarini, motor bölmesindeki
Arizanin giderilmesini sağlayin. Harici güç kaynağı, Takviye hareketli parçalara kapilmayacak şekilde
4. Uyarilar ortadan kalktiktan sonra: kablosuyla marþ yerleştirin.
Araci güvenli bir yerde durdurun. Akü deşarj olmuşsa aracin motoru takviye
5. Elektrikli camlarin son konumlarini kaydedin. kablolari kullanilarak bir başka aracin aküsü harici h UYARI
Elektrikli camlarin son konumlarinin kaydedilmesi güç kaynaği olarak kullanilarak çaliştirilabilir. Elektrik sisteminde veya takviye
hakkinda bilgi için: Her iki akü de 12 V olmalidir. Diğer akünün kablolarinda kisa devre vaya yangin
f Lütfen sayfa 76, «Araç aküsünü kapasitesi (Amper saat, Ah) deşarj olan akünün nedeniyle yaralanma tehlikesi.
bağladiktan sonra camlarin son kapasitesinden çok düşük olmamalidir. Uygun olmayan takviye kablolarinin kullanilmasi
konumunun kaydedilmesi= konusunu Deşarj olan akü aracin elektrik sistemine doğru veya kablolarin yanliş bağlanmasi sonucu kisa
okuyun. şekilde bağlanmiş olmalidir. devre olabilir. Kisa devre, yangina neden olabilir.
6. Lastik hava basinci izleme sistemi bulunan
araçlarda lastikleri tanitin.
Küçük onarimlar 269