Kullanım Kılavuzları
Patinaj önleme sistemi (ASR) ABS kontrol aralıðında fren yaptıðınızda, Patinaj önleme kontrol sistemi motor devrini PSM sistemi kapali olsa bile stabilize edilir. ayarlayarak tekerleklerin patinaj yapmasini önler PSM devreden çikarilmiş olsa bile tekerleklerin ve iyi bir düz çizgi performansi ile istikrarli bir yol tek taraflı patinaj yapmasi önlenir. tutuş sağlar. PSM, «normal» sürüþ esnasında her zaman Motor sürüklenme torku kontrolü (MSR) devrede olmalıdır. Ancak, istisnai durumlarda PSM'nin devrede Aşiri kaygan koşullarda motor devir sinirini olmamasi avantajli olabilir: aştiğinda motor sürüklenme torku kontrol sistemi – Yumuşak zemin ve derin kar tabakasi üzerinde. tüm çekiş tekerleklerinin kilitlenmesini önler. – «Aracin saplandiği yerden kurtarilmasi için ileri Kaygan zeminde vites küçültülmesi esnasinda geri hareket ettirilmesi= esnasinda. da ayni durum geçerlidir. – Kar zinciri kullanilirken. Bilgi Araç, PSM sistemi kapaliyken bile, fren sisteminin ön dolum işlemi sayesinde fren yapma kuvvetini her an hazir tutar. PSM'nin devreden çıkarılması PSM devreden çikarildiğinda tekerleklerin ~ Düğmeye en az 1 saniye basin. birbirinden bağimsiz olarak frenlenmesi ve patinaj PSM, kisa bir gecikmenin ardindan devreden kontrolü (ASR) de devre dişidir. çikar. Otomatik fren gücü dağilimi (ABD) devrede kalir. Gösterge panelindeki PSM OFF (PSM DEVRE PSM devre dişi birakildiğinda adaptif hiz sabitleme DIŞI) uyarisi ve düğme üzerindeki gösterge sistemi de devre dişi kalir. lambasi yanar. PSM devreden çikarildiğinda Porsche Gösterge tablosundaki çok işlevli ekranda Doppelkupplung (PDK) sisteminin patinaj algilama «PSM off= (PSM kapali) uyari mesaji işlevi de devreden çikar. görüntülenir. 174 Sürüş ve sürüş güvenliği