Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı 207
■ Çalıştırdıktan sonra her iki motoru,
kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika
süreyle rölantide çalıştırın.
■ Elektrik sisteminde aşırı voltajın meydana
gelmesinden kaçınmak için, kabloyu
çıkarmadan önce, akım yüklenen araçtaki
bir elektrik tüketicisini (örneğin aydınlatma,
arka cam ısıtıcısı) açın.
■ Kabloları sökerken yukarıdaki işlem
sırasının tam tersini uygulayın.
■ Artı kutbun üzerindeki kapağı kapatın.
Kabloları resimde gösterilen sırayla bağlayın:■ Kabloyu boşalmış olan akünün
1. Birinci kablonun ucunu yardımcı akünün artı eksi kutbuna bağlamayın!
kutbuna 1 (+ işareti akü gövdesinde ■ Bağlama noktası, boşalmış olan aküden
veya kutup başında işaretli) bağlayın. mümkün olduğu kadar uzak olmalıdır.
2. Aynı kablonun diğer ucunu boşalmış olan ■ Kabloları, motor bölmesindeki hareket eden
akünün artı kutbuna 2 bağlayın (+ işareti ile parçalara takılmayacak şekilde geçirin.
tanımlanan) Artı kutup, kapağın altında
bulunmaktadır. Erişebilmek için artı kutbun ■ Takviye sağlayan aracın motorunu
üzerindeki kapağı kaldırın, üstteki resme çalıştırın.
bakınız. ■ 5 dakika sonra diğer aracın motorunu
3. İkinci kablonun ucunu yardımcı akünün çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca birer
eksi kutbuna 3 (- işaretli) bağlayın. dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş
4. İkinci kablonun 4 öteki ucunu aküsü boşalan basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir.
araçtaki şasiye – örneğin motor bloğuna
veya motor bağlantısındaki vida
bağlantısına – bağlayın.