OPEL_BA-Astra-G_1964-20_TR.book Page 138 Tuesday, November 2, 2004 10:53 AM
■ Kabloyu boşalmış olan akünün eksi ■ Elektrik sisteminde aşırı voltajın
kutbuna bağlamayın! meydana gelmesinden kaçınmak için,
■ Bağlama noktası, boşalmış olan aküden kabloyu çıkarmadan önce, akım
mümkün olduğu kadar uzak olmalıdır. yüklenen araçtaki bir elektrik tüketicisini
(örneğin aydınlatma, arka cam ısıtıcısı)
■ Kabloları, motor bölmesindeki hareket açın.
eden parçalara takılmayacak şekilde
geçirin. ■ Kabloları sökerken yukarıdaki işlem
sırasının tam tersini uygulayın.
■ Takviye sağlayan aracın motorunu
çalıştırın.
■ 5 dakika sonra diğer aracın motorunu
çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca
birer dakika aralıklarla marş basılmalı ve
marş basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
Kabloları resimde gösterilen sırayla ■ Çalıştırdıktan sonra her iki motoru,
bağlayın: kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika
1. Birinci kablonun ucunu yardımcı akünün süreyle rölantide çalıştırın.
artı kutbuna 1 (+ işareti akü gövdesinde
veya kutup başında işaretli) bağlayın.
2. Aynı kablonun diğer ucunu boşalmış
olan akünün artı kutbuna 2 bağlayın
(+ işareti ile tanımlanan)
3. İkinci kablonun ucunu yardımcı akünün
eksi kutbuna 3 (- işaretli) bağlayın.
4. İkinci kablonun 4 öteki ucunu aküsü
boşalan araçtaki şasiye – örneğin motor
bloğuna veya motor bağlantısındaki
vida bağlantısına – bağlayın.
138