ise, vites kolunun konumu deåi*ti-
rilebilir.
Kontak anahtannda gösterilmemi9
olsa bile, KAPALI konumu @LOCK
ve AQIK konumlarl araslndadlr.
MANUEL $ANZIMAN (MT)
Kontak anahtarl, sürü9 esnaslnda
yanll$llkla anahtann Qikarllmaslnl
önleyecek *ekilde tasarlanml#tlr.
Kontak anahtan yalmzca LOCK konu-
munda iken yuvasndan qkartllabilir.
1. Kontak anahtannl yavaeqa
AQIK konumuna ahn.
2. Kontak anahtannl LOCK konu-
muna alln.
8. Anahtarl Qikann.
Kontak anahtannda gösterilmemi$
Olsa bile, KAPALI konumu @LOCK
ve AQIK konumlan arasndadlr.
DiREKSiYON KiLiDi
Direksiyon simidini kilitlemek iqin
I. Kontak anahtarlnl LOCK konu-
muna alln.
2. Anahtar kontaktaysa Qikann.
3. Direksiyon simidini düz konu-
mundan saat yönünde 1/6 tur
döndürün.
Direksiyon kilidini aqmak iqin
I. Kontak anahtannl takn.
2. Direksiyon simidini hafifqe saga
sola oynatarak kontak anahtarl-
ru qevirin.
ANAHTAR POZiSYONLA-
RI LOCK (KAPALI)/LOCK
(ACC) (O)
Kontak anahtarl yalmzca bu ko-
numda yuvaslndan Qikarllabilir.
o Direksiyon kilidi yalnzca bu ko-
numda kilitlenebilir.
Bu konumda, motor qa119myor-
ken elektrikle qa119an aksesu-
arlar qall$tlrllabilir. (ACC konu-
mu)
KAPALI/KAPALI (ACC) (1)
Bu konumda motor, direksiyon
simidi kilitlenmeksizin stop edi-
lebilir.
Bu konumda, motor qall*myor-
ken elektrikle qall*an aksesu-
arlar qa119tlrllabilir. (ACC konu-
mu)
ilk call*tlrma ve sürü$
5-15