OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 6-8
İTEREK ÇALIŞTIRMA MOTORUN HARARET YAPMASI
12. Motor çalıştıktan sonra, takviye kablolarını Aracı iterek motoru çalıştırmayı denemeyin.
şekilde gösterildiği gibi ters sırayla (®, DİKKAT UYARI
~, ~, ~) sökün.
• Sürekli Değişken Şanzıman (CVT) • Aracınızın motoru hararet yaparsa asla
13. Aşındırıcı asit bulaşmış olabileceğinden bulunan modellerde araç itilerek çalış- yola devam etmeyin. Bu durum araçta
bezi atın. tırılmaz. Bunu denemek şanzımana yangına neden olabilir.
14. Çıkartılmış ise, havalandırma tapalarını zarar verebilir. • Buhar çıkıyorsa asla kaputu açmayın.
yerlerine takın.
• Katalitik konvertör bulunan modeller • Motor sıcakken radyatör kapağını veya
itilerek çalıştırılmamalıdır. Bunu dene- soğutma suyu haznesi kapağını asla
mek katalitik konventöre zarar verebi- açmayın. Radyatör ya da motor soğut-
lir. ma suyu haznesi kapağı motor sıcak-
• Asla aracınızı çektirmek suretiyle çalış- ken açılırsa basınçlı kaynar su dışarı
tırmayın. Motorun çalışması ile aracınız püskürür ve yanmaya veya ciddi yara-
ileri fırlayabilir ve aracınızı çekmekte lanmalara neden olabilir.
olan araca çarpabilir. • Motordan buhar veya soğutma suyu
geliyor ise yanmamak için araca yak-
laşmayın.
• Soğutma suyu sıcaklığı belirli bir sevi-
yenin üzerine çıktığında motor soğut-
ma fanı otomatik olarak devreye girer.
• Ellerinizi, saçınızı ve elbisenizi motor
bölmesinde çalışan fan, tahrik kayışı
veya diğer hareketli parçalardan uzak
tutun.
6-8 Acil bir durumda