OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 6-7
8. Takviye kablolarını şekilde gösterilen
sırayla (1~ , 2, 3, ®) bağlayın.
DİKKAT
• Her zaman artıyı Q+ artıya Q+ bağlayın,
eksiyi Q ise akünün eksi kutbuna
DEĞİL, gövde şasisine bağlayın Q.
• Takviye kablolarının motor bölmesin-
deki hareketli parçalara temas etmedi-
ğinden emin olun.
• Takviye kablosu kelepçelerinin her-
hangi bir diğer metal aksama temas
etmediğinden emin olun.
1. Takviye aküsü başka bir araçtaysa B, iki 2. Park frenini devreye sokun. 9. Takviye sağlayan aracın motorunu Bbir-
aracı A ve B akülerin birbirine yaklaşa- 3. Vites kolunu P (Park) konumuna alın. kaç dakika çalıştırın.
cağı şekilde yakınlaştırın.
4. Gereksiz olan tüm elektrik sistemlerini 10. Takviye verecek aracın B gaz pedalına
DİKKAT kapatın (farlar, ısıtıcı, klima gibi). yaklaşık 2.000 dev/dak.'de basın.
Akıllı Anahtar sistemi bulunan aracın 5. Kontak anahtarını LOCK konumuna geti- 11. Takviye verilecek aracın A motorunu
aküsü A deşarj olduysa, kontak anahtarı rilmesi. normal bir şekilde çalıştırın.
LOCK konumundan başka bir konuma alı-
namaz ve direksiyon kilidi devrede ise 6. Akünün havalandırma tapalarını (mevcut DİKKAT
direksiyon simidi hareket ettirilemez. ise) sökün. Marş motorunu 10 saniyeden uzun bir
Kontak anahtarını çevirmeden ve direksi- 7. Patlama riskini önlemek için aküyü nemli süre çalıştırmayın. Motor hemen çalışmaz-
yon kilidini devre dışı bırakmadan önce bir bezle C sıkıca örtün. sa kontak anahtarını "OFF" konumuna
takviye kablolarını takviye verecek araca getirin ve tekrar denemeden önce en az
B bağlayın. 10 saniye bekleyin.
Acil bir durumda 6-7