OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-46
• Ayrıntılı bilgi için "8. Bakım ve kendi Otomatik test özelliği kaputun altındaki aktüatörden gelen bir titre-
başınıza yapabileceğiniz bakımlar" şim veya ses hissedebilirsiniz. Bu normaldir
bölümünde "Lastikler ve jantlar" konu- ABS sistemi, elektronik sensörlerden, elektro- ve ABS sisteminin düzgün çalıştığını gösterir.
suna bakın. nik pompalardan, hidrolik selenoidlerden ve Fakat bu titreşim yolun koşullarının tehlikeli
bilgisayardan oluşmaktadır. Sistemin otomatik olabileceğini ve dikkatli olmanız gerektiğini
Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS), ani test özelliği siz motoru her çalıştırdığınızda ve gösterebilir.
frende veya kaygan zemindeki frenlemelerde aracı ileri veya geri yavaşça sürdüğünüzde
tekerleklerin kilitlenmesini önler. Sistem her sistemi kontrol eder. Otomatik test esnasında
tekerleğin dönme hızını ölçer ve fren hidroliği- "metalik" bir ses ve/veya fren pedalından bir
nin basıncını tekerleğin kilitlenmesini ve kayma- titreşim hissedebilirsiniz. Bu normaldir ve bir
sını önleyecek şekilde ayarlar. Tekerleklerin arıza olduğunu göstermez. Sistem bir arıza
kilitlenmesinin önlenmesiyle sürücünün direksi- tespit ederse, ABS'yi devreye sokmaz ve gös-
yon kontrolünü kaybetmemesi sağlanır ve kay- terge tablosundaki ABS uyarı lambasını yakar.
gan zeminlerdeki kayma ve patinaj riski minimu- ABS uyarı lambası yanık kaldığında, fren sis-
ma indirilir. temi, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi olmaksı-
Sistemin kullanılması zın normal şekilde çalışır.
Fren pedalına basın ve basılı tutun. Fren ABS uyarı lambası otomatik test esnasında
pedalına sabit ve sürekli olarak basın, frenleri veya aracınızı kullanırken yanacak olursa, ara-
pompalamayın. ABS devreye girerek tekerlek- cınızı en kısa zamanda NISSAN yetkili servisi-
lerin kilitlenmesini önleyecektir. Engellerden ne götürün.
sakınmak için direksiyonu kullanın. Normal kullanım
ABS sadece 5-10 km/s'den yüksek hızlarda
UYARI çalışır. Hız yol koşullarına bağlı olarak değişir.
Fren pedalına pompalayarak basmayın. ABS bir veya daha fazla tekerleğin kilitlenece-
Bu şekilde yapmanız durma mesafesini ğini algıladığında, aktüatör hızla devreye girer
arttıracaktır. ve hidrolik basıncı serbest bırakır. Bu işlem
frenleri çok hızlı pompalamakla aynıdır. Çalış-
ması esnasında, fren pedalında darbe ve
5-46 İlk çalıştırma ve sürüş