OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-45
KİLİTLENMEYİ ÖNLEYİCİ FREN
SİSTEMİ (ABS)
Frenlerin kullanımı Yokuş çıkarken
Sürüş esnasında ayağınızı fren pedalı üzerin- Dik yokuşlarda aracınızı harekete geçirirken, UYARI
de tutmayın. Aksi takdirde frenlerde aşırı ısın- fren ve debriyaj pedallarına aynı anda kuman- • Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ileri
ma olacak, fren balatalarındaki aşınma hızla- da etmek zor olabilir. (Manuel Şanzımanlı teknoloji ürünü elektronik bir emniyet sis-
nacak ve yakıt tüketimi artacaktır. modellerde). Böyle durumlarda aracın geriye temi olduğu halde dikkatsizlik, tehlikeli ve
kaymaması için el frenini devreye sokun. süratli araç kullanma sonucu oluşabile-
Frenlerin aşırı ısınması ve çabuk aşınmasını
Debriyajı kaydırmayın. Kalkışa hazır olduğunuz cek kazaları önleyemez. Kaygan yüzeyler-
önlemek için özellikle yokuş aşağı inerken hızı- zaman, gaz pedalına hafifçe basarken ayağı- de frenleme esnasında aracın kontrolü-
nızı düşürüp bir düşük vitese geçin. Aşırı ısınan
nızı debriyajdan yavaşça kaldırın, aynı anda nün kaybolmamasını sağlar. Kaygan
frenler aracın frenleme kuvvetini düşürebilir ve
yavaşça el frenini indirin. zeminlerde durma mesafesi kuru zemin-
araç hakimiyetinin kaybolmasına yol açabilir.
Yokuş inerken lere nazaran ABS'ye rağmen daha uzun-
Kaygan yollarda aracınızı sürerken, frenleme, dur. Durma mesafesi, düzgün olmayan,
hızlanma ve vites küçültme işlemleri esnasın- Yokuş inerken aracın hızını kontrol etmek için mıcırlı ve karla kaplı yollarda veya kar zin-
da çok dikkatli olun. Ani hızlanma veya frenle- motor frenini kullanın. L konumu seçilmelidir. ciri kullandığınızda da uzar. Önünüzdeki
me lastiklerin kaymasına neden olabilir ve bu araç ile aranızda daima güvenli mesafe
durum kazayla sonuçlanabilir. FREN YARDIMI bırakın. Netice itibariyle güvenlik sürücü-
Islak frenler Fren pedalına uygulanan kuvvet belli bir sevi- nün sorumluluğundadır.
yenin üzerine çıkarsa, Fren Yardımı küçük bir
Aracınızı yıkattığınızda veya su birikintisi üze- pedal dokunuşunda bile normal fren servola- • Lastik tipi ve durumu da frenleme
rinden geçtiğinizde fren balataları ıslanabilir. rından çok daha yüksek bir fren kuvveti ortaya verimliliğini etkiler.
Netice olarak aracınızın durma mesafesi daha çıkartarak devreye girer. • Lastikleri değiştirirken, dört lastiği de
uzun olacaktır ve aracınız frenleme esnasında belirtilen ebatlardaki lastiklerle değiş-
bir yöne doğru çekebilir. UYARI tirin.
Fren balatalarını kurutmak için aracınızı emni- Fren Yardımı sistemi sadece sürücü için bir • Stepneyi takarken lastik bilgi etiketin-
yetli bir hızda sürerken fren pedalına hafifçe yardımdır ve çarpışma uyarısı veya önleme de belirtilen ebatlarda olmasına dik-
basın. Frenler normale dönünceye kadar bu aracı değildir. Dikkatli olmak, aracı güvenli kat edin. ("9.Teknik bilgiler" bölümün-
işlemi sürdürün. Frenler normale dönmeden sürmek ve her zaman aracın kontrolünü deki "Lastik bilgisi etiketi" konusuna
asla yüksek hızlara çıkmayın. sağlamak sürücünün sorumluluğudur. bakın.)
İlk çalıştırma ve sürüş 5-45