OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-15
Kontak anahtarı LOCK konumuna çevrilemez- R (Geri):
se, aşağıdaki işlemleri uygulayın:
Aracınızı geriye doğru sürmek için bu konumu
1. Park frenini devreye sokun. kullanın. Vitesi R (Geri) konumuna geçirme-
den önce aracın tamamen durduğundan emin
2. Fren pedalına basarken kontağı ON konu- olun.
muna çevirin.
N (Boş):
3. Vites kolunu P (Park) konumuna alın.
Vites bu konumdayken ileri veya geri vites
4. Akıllı Anahtar sistemi bulunan modeller:
dişlileri kavranmamıştır. Motor bu konumda
Kontak anahtarını OFF konumuna getiril- iken çalıştırılabilir. Aracınız hareket halinde
mesi. iken motor duracak olursa araç hareket eder-
ken vites kolunu N (boş) konumuna getirip
Akıllı Anahtar Sistemi bulunmayan marşa basabilirsiniz.
modeller:
D (İleri): SPORT modu svici
Kontak anahtarını LOCK konumuna geti-
rilmesi. Aracınızı ileriye doğru sürmek için bu vites SPORT (SPORTİF) modunu seçmek için,
konumunu kullanın. vites kolu D (Sürüş) konumundayken SPORT
P (Park): modu düğmesine basın. Gösterge tablosun-
Araç park halinde iken ya da motoru ilk çalış- L (Düşük): daki SPORT modu gösterge lambası
tırma esnasında bu konum kullanılır. Vites Aşırı dik yokuşları düşük hızda çıkarken, yanar. SPORT modu devreden çıkarmak için
kolunu P (Park) konumuna almadan önce yumuşak karlı zemin üzerinde yavaş giderken, SPORT modu düğmesine tekrar basın.
aracın tamamen durduğundan emin olun. kumlu veya çamurlu yollarda veya maksimum SPORT modu gösterge lambası söner. Vites
Park frenini devreye sokun. Dik bir yokuşta motor frenine ihtiyaç duyduğunuz dik inişlerde kolu D dışında bir konuma alındığında,
park etmek gerektiğinde önce fren pedalına bu konumu kullanın. SPORT modu otomatik olarak devre dışı kalır.
basarak park frenini devreye sokun, daha "OFF" (KAPALI) konumu:
sonra vites kolunu P (park) konumuna alın.
Normal sürüş ve yakıt tasarrufu için, “OFF”
konumunu kullanın.
İlk çalıştırma ve sürüş 5-15