Copyright© NewHolland
BÖLÜM 4- KLMA NaLl LARIGĞİSTERGELER/AKSESUA ALAR
NOT: Nckdo1.147 se,~yı'e tı'2.7w ;..sywwr? dese
wda OM? a.SY ckhvıwurm'a , y67
daha ver-IN ır çek;..s. ıicıiı7 2. ıı;.tesie ger-;. ıfıle•S"
.seçMs? es); ı'E. .s.cm...08.7.2c8ktr r. Daha kızla hıiı'gq ıiçkr
Mic dowr? hakm.
Trans misyon Poshift
Önceki paragraflardaki vites dekimleri, pouvershift
kolunun hassas olar( hareket ettirilmesi ve
döndürülmesi olard gösterilmiştir. Bununla birlkte,
trarısmisvon, vites k onumunu as4ıdd i paragrafta
anlatıldığı gibi ileri ve geriye doğru otomatk olarak
değiştirebilir.
Pcoı ershift kolu üzerinde ileriye 4. vitı konumlarını
seçin ve el trenini serbıt bırakar.i gaz pedalına 33
basın. Motor devirlendkçe ve makinenin hızı 34
arttıkça transmisyon 2. vitıten başlar ve
md simum seyir hızına kadar ileri doğru 3. ve 4.
viteslere geçer.
Yavaşlamanız veya durmanız gerekirse ayağınız'
gaz pedalından çekin ve el trenini wgulayın,
rrhi inenin hızının azalmasıyla birlkte, iransmisyon
konumu otomatk olar.i 4. vites, 3. vites ve 2. vites
şeklinde düşeceldir. M.iine durdIktan sonra el
trenini çekin, bu durumda mkro ilemci otomatk
olarak boş konuma ge2ecektir.
Yeniden sürüs konumuna geçmek için 4. vites
konumunu seçmek kere el tutamağını döndürün ve
el freniniserbt bır.4(arA‹ gaz pedalına basın.
Kek Down
Transmisyonda gerş ekleş en kick down işlemi
(sadece 2. vitesten 1. vitese) çekiş yapan
tek erleklere gelen torku anlk olarak arttırıp çeki
gücünü artırır. Örneğin, yükleyicinin bir yığın'
ittirmıi durumunda tekerleklerde daha fazla tork a
ihtiyaç dırytılur.
Bu da powershtıt kolu üzerindeki çevirme tutamağını
kullanmaya ihtiyaç duymadan düğmenin (I)
yardımıyla 2. vitten 1. vitese ge2mesinisağlar.
NOT: Krck dowr? ıi.$)'e.s? sadece trah.s..5?70172h7 2.
lıdes. koraiıswnJa oM?as... kıick dOW17 deee
(1,) has*? asv haMde wkikdü. Mick doiwr
urpurr ene edüen 1.k.? ak"we hrırrpm çok
yüks.eık as? durun urda çn I yaaa.- lie !R) 2
yar oa s.örhs? eve başlar.
A-22