Kullanım Kılavuzları
y. LASTİK KONTROLÜ • Lastik kontrolü motor stop edildikten sonra yapılmalıdır. • Eğer lastik temas yüzeyinde sıradışı bir durum varsa lastik hava kontrol saati ile lastik basıncın' kontrol edin belirlenen ölçülere göre lastik basıncını ayarlayın. ŞANZIMAN YAĞI KONTROLÜ VE DEĞIŞIMI • Lastik basıncı lastikler soğukken yapılmalıdır. KONTROL: • Düz bir zeminde motosikleti orta sehpaya alın. Motoru stop ettikten 3-5 dakika yada motor parçaları soğudül sonra şanzıman yağı dolum tapasını çıkarın. Boşaltma tapasının altına bir ölçü kabı koyun ve tapayı çıkarın. kaba boşaltın ve azalma, olup olmadığını kontrol edin. (demontaj :100 cc./-değişimde 90-100cc.) x o x YAĞ DEĞIŞIMI: Düz bir zeminde motoru stop edip orta sehpaya alın. Yağ dolum ve boşaltma tapasını çıkarın ve yağı boşaltın. Boşaltma tapasını takıp sıkın. Yeni şanzıman yağını ekleyin ( 90-100 cc.), ve dolum tapasını takıp sıkın. (Tapaların sıkıldığından ve sızıntı olmadığından emin olun.) o o n Tavsiye Edilen Yağ: Şanzıman Yağı (SAE 85W-140) °O" derecenin altında ki sıcaklıklarda SAE85-90 yağ kullanın. LÜTFEN BELİRLENEN STANDART LASTİK BASINCI DEĞERLERINE UYUN FREN KONTROLÜ VE AYAR, KONTROL: ( Fren levye boşluğu kontrolü motor stop edildikten sonra yapılmalıdır.) • Çatlak yada hasarlara karşı lastiklerin tabanını ve yanaklarını Yabancı maddeler (Çiviler yada küçük taşlar) • Fren levyelerindeki boşlOk 10-20 mm olmalıdır. gözle kontrol edin. • Frenler kuvvetlice sıkıldığında yumuşak bir his elde ediliyorsa bu olağan dışı bir durumdur. • Batmış olabilecek nesnelere karşı lastikieri gözle kontrol edin. • Nasıl yapılacağını bilmiyorsanız fren ayarı yapmayın. Etkili frenleme ile ilgili şüphelerimiz varsa motosikR+ • Lastiğin diş derinliğini kontrol ederek derinliğin uygun olup kullanmayın. olmadığını kontrol edin. • Aşınmış lastikler acilen değiştirilmelidir. 10-20 mm A UYARI: • Motosikletinizin lastiklerini düzenli olarak kontrol edin. Az yada fazla şişirilmiş, aşınmış yada çatlamış lastikler motosikletin yol tutuşunu engelleyebilir ve ani lastik patlamalarına yol açabilir. Ani lastik patlamalar( motosikietinizin kontrolünü kaybetmenize neden olarak ölüm yada yaralanmalarla sonuçlanabilecek kazalara yol açabilir. • Motosikletinizi her zaman uygun şişirilmiş lastiklerle kullanın. Her zaman eski,yıpranmış yada çatlamış lastikleri değiştirin. 20 21.