Kullanım Kılavuzları
KULLANIM REHBERİ 2. Marş pedalı ile çalıştırma 2. Eğimli bir yolda aşağı yönde giderken frenleri kullanarak kontrollü bir şekilde sürünüz. Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş pedalını kullanınız. (a) Kontağı çeviriniz. Fren ve park etme (b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız. 1. Gaz elciğini saat yönünde çevirerek gazı tamamen kesiniz. 2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız. 3. Frenlemeye başlamadan önce durma mesafesini dikkate alınız. Uyarı: Eğer motosikletinizi kullanmayacaksınız motosikleti Yağışlı havalarda, ıslak veya kaygan zeminlerde durma mesafesinin uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aksi takdirde motorun aşırı daha uzun olacağına dikkat ediniz. ısınmasına ve bazı parçaların zarar görmesine sebep olabilirsiniz. 4. Kontağı kapalı pozisyona getiriniz. Gidonu kilitlemek için sola çevirip kontağa basarak “LOCK” pozisyonuna getiriniz. Anahtarı çıkartabilirsiniz. Sürüş Gaz elciğini saat yönünün tersine doğru hafifçe çeviriniz ve aynı Dikkat: zamanda fren levyesini yavaşça bırakınız.Motosikletiniz hareketine Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde başlayacaktır. Hızı kontrol etmek için gaz elciğini kullanınız. Gaz seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi elciğinin saat yönü tersine çevrilmesi (gaz kesme) hız azaltma, saat koruyunuz. yönünde çevrilmesi de (gaz verme) hız arttırma işlemini gerçekleştirir. Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre Uyarı: Devir saatindeki ibrenin kırmızı alana geçmesini daha uzun olacaktır. sağlayacak kadar fazla gaz vermeyiniz. Gaz elciğini ani bir şekilde çevirmeyiniz aksi takdirde motosikletiniz atlama yapabilir Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve ve yaralanmanıza neden olabilir. kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren performansı açısından en uygun olanıdır. Eğimli yolda sürüş 1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate alarak hız düşürülmelidir. 11