Kullanım Kılavuzları
BAKIM VE YAĞLAMA 3. Karbon birikintisini temizlerken, buji üzerindeki seramik kısmın rengini de kontrol edin. Eğer anormal bir değişme varsa bujiyi Filtrenin çıkartılması: yenileyin. 1. Filtre üst kapak cıvatalarını sökünüz ve iç kağıt filtre / süngeri alınız. 2. Süngeri ve kağıt filtreyi ayırınız. Uyarı: Hava filtresini takmadan motoru çalıştırmayınız. Standart buji: NGK, A7TC veya tip A7RTC. Hava filtresinin temizlenmesi Uyarı: ●Motorunuzda kullanılan buji normal kullanım koşulları için üretici tarafından seçilmiştir. Eğer buji renginde bir değişiklik varsa farklı 1. Filtreyi temizlemek için basınçlı hava kullanınız. rezistanslı bujiler için servisinize başvurun. Uygun olmayan buji 2. Uygun ölçülerdeki bir kullanımı ciddi arızalara sebebiyet verebilir. kaba yanmaz temizleyici koyunuz. ●Bujiyi yerine yerleştirirken çok fazla sıkmayınız ve buji yuvasına 3. Süngeri bu temizleyiciye daldırarak süngerin temizleyiciyi emmesini herhangi bir pislik kaçmasını engelleyiniz . sağlayın ve çıkartıp süngeri sıkın. 4. Aynı şekilde motor yağı içine daldırıp çıkartın ve sıkın. Yağın Hava Filtresi tamamen akmasını sağlayın. Hava filtresi bir çeşit süngerden oluşmaktadır. Eğer bu sünger havayı 5. Süngeri ve filtreyi yerine takarak üst kapağı monte edin. geçiremez ise karbüratöre alınan hava azalır ve motorun gücü düşer. Uyarı: Filtrede herhangi bir delik, yırtık varsa filtreyi yenisiyle Aynı zamanda yağ tüketimi artar. Bu sebepten dolayı hava filtresi değiştirin. Temizlik için kesinlikle yanıcı maddeler kullanmayın. süngeri periyodik olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Eğer motosikletinizi kirli, tozlu havalarda kullanıyorsanız temizleme işlemini daha sık yapınız. - 15 -