BAKIM VE YAĞLAMA
olmalıdır.
Diferansiyel yağı 3. Ayarı yaptıktan sonra kilit
somununu sıkın..
Her 4,000 Km veya 6 ayda bir diferansiyel yağını değiştirin. Önerilen
yağ SAE80W90 dır.
(1) Ana sehpayı kullanarak motosikleti
düz bir zemin üzerine park edin. Rölanti ayarı
(2) “B” ile gösterilen somunu yavaşça 1. Motoru çalıştırın ve ısınmasını
gevşeterek açın. Yağ boşaldıktan bekleyin.
sonra somunu tekrar takın. 2. Motor ısındıktan sonra, gaz telini
(3) “A” ile gösterilen somunu çıkartıp serbest bırakın ve rölanti ayar vidasını
yaklaşık 110ml diferansiyel yağını buradan boşaltın ve somunu tekrar kullanarak (D) devir hızını 1,400 rpm
yerine takın. ve 1,600 rpm arasına getirin.
Dikkat: Uzun yola çıkmadan once diferansiyel yağını mutlaka Uyarı: Rölanti ayarını motor tamamen ısındıktan sonra yapınız.
kontrol ediniz. Daima önerilen yağı kullanınız ve kesinlikle diğer
yağlarla karıştırmayınız. Yağ tahliye somunun tamamen takılı ve Dikkat: Gaz teli ayarından sonra gaz elciğini kontrol edin. Ayar
sıkılı olduğundan emin olun. Yağ sıcak olabileceğinden yağı sonrasında motorun rölantisinde herhangi bir artış olmamalıdır ve
boşaltırken dikkatli olunuz. gaz elciğini sonuna kadar çevirip bıraktığınızda otomatik olarak
Karbüratör rölanti pozisyonuna gelmelidir.
Karbüratör için iki farklı ayar vardır. Birincisi gaz teli ayarı diğeri
rölanti hızı ayarıdır. İlk 1,000 km sonunda ve her 6,000 km de bu Buji
ayarları kontrol ediniz. 1. İlk 1,000 km sonunda ve her 3,000 km de, buji üzerindeki karbon
birikintisini herhangi bir tel fırça ile temizleyin ve boşluğu 0.6-0.7 mm
Gaz teli ayarı olacak şekilde ayarlayın.
1. Kilit somununu gevşetiniz “1”.
2. Ayar vidasını çevirerek gaz telinin esnekliğini ayarlayın “2”. 2. Her 6,000 km de bujiyi değiştiriniz.
Esneklik 0.5 ve 1.00 mm arasında
- 14 -