Kullanım Kılavuzları
Kontrol edilmesi Motoru çalıştırma Kontrol metodu gereken kısımlar Benzin musluğunun pozisyonda olduğundan emin olunuz. Anahtarı Far, stop lambası, plaka lambası, kontağa sokup çeviriniz. Boş vites lambasının yanıp yanmadığını kontrol Lambalar sinyaller, ve fren lambasının yanıp ediniz. Yanmıyorsa vitesi boşa alınız yanmadığını kontrol ediniz. Gösterge uyarı Uzun far, boş vites, sinyal ve vites Dikkat: Motorunuzu her zaman boş viteste ve debriyajı sıkarak lambaları göstergelerini kontrol ediniz. çalıştırınız. Korna Çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz. 1. Marş butonu ile çalıştırma Motor yağı Motor yağı seviyesini kontrol ediniz. Debriyaj levyesini çekiniz ve butona basınız, motorunuz çalışacaktır. Gaz elciğinde gaz kablosuna bağlı olarak 2.Marş pedalı ile çalıştırma herhangi bir takılma olup olmadığını Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş pedalını kullanınız. kontrol ediniz; Gaz elciği (a) Kontağı çeviriniz. Herhangi bir dönüş sırasında gaz elciğinde takılma olup olmadığını (b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız. kontrol ediniz. Not: Motorunuz çalıştıktan sonra butonu derhal bırakınız ve Zincir gerginliğini ve yağ durumunu motor çalışırken kesinlikle basmayınız. Zincir kontrol ediniz. Eğer motorunuz 5 saniye içersinde çalışmaz ise, 10 saniye bekledikten sonra tekrar deneyiniz. Debriyaj levyesinin çalışma 2 veya 3 denemeden sonra motorunuz çalışmadı ise gaz elciğini Debriyaj uygunluğunu kontrol ediniz; 1\4 oranında çevirip tekrar deneyiniz. Sürüş şekilleri Motor soğuk iken çalıştırma Dikkat: Eğer ilk defa bu tip bir motosiklet kullanacaksanız, Motor soğuk iken jikleyi çekiniz ve marş butonuna basarak motoru fazla yoğun olmayan bir trafikte veya boş bir arazide kullanarak çalıştırınız. Motor çalıştıktan sonra jikleyi yarısına kadar indiriniz ve tecrübe kazanmanızı öneririz. motorun yeterince ısınmasını bekleyiniz ve jikleyi tamamen kapatınız. Soğuk Motorunuzun kontrolünü tam olarak sağlayabilmeniz için sürüş sırasında her zaman iki elinizi de kullanmaya özen gösteriniz. havalarda motorun ısınma süresi daha uzun olacaktır. Motor sıcak iken çalıştırma Dikkat: Dönüşlerde hızınızı kesinlikle arttırmayınız. Dönüş Gaz elciğini 1\4 oranında çevirip marş butonuna basınız. Motor sıcak iken yapmadan önce hızınızı güvenli bir dönüş için düşürünüz. Yağmurlu havalarda ve kaygan zeminlerde düşük hızlarda ve jikleyi kullanmaya gerek yoktur. dikkatli kullanınız. Trafik kurallarınca belirtilen hız limitlerine uyunuz. Dikkat: Motorunuzu havalandırması yetersiz ve kapalı alanlarda çalıştırmamaya özen gösteriniz.