Kullanım Kılavuzları
Emniyet Yolcu Emniyeti SRS (ilave emniyet sistemi) Kemer gerdiricilerin, kemer gücü SRS (Supplemental Restraint System, yani QI, Yaralanma tehlikesi sınırlayıcıların ve hava yastıklarının etkinleştirilmesi ilave araç içi emniyet sistemi) İkaz lambasının ~ aşağıdaki aşağıdakilerden oluşur: Hava yastığı kumanda kutusundaki sensör durumlarında bir arıza mevcuttur bir çarpma anında aracın • ~İkaz lambası • kontağı açtığınızda yanmıyorsa yavaşlamasındaki veya hızlanmasındaki • Kemer gerdiriciler süre, yön ve şiddet gibi önemli fiziksel 3 • motor çalıştığında birkaç saniye sonra verileri değerlendirir. Bu değerlendirme • Kemer gücü sınırlayıcı sönmüyorsa sonucunda, hava yastığı kumanda kutusu • Hava yastığı sistemi ileri istikamette yavaşlamanın • yeniden yanıyorsa. • Hava yastığı kumanda kutusu ile gerçekleştiği bir çarpmada, aracın Bazı sistemler istenmeden devreye girebilir yavaşlamasının şiddetine bağlı olarak ilk • Hava yastıkları ile veya bir kazada araç aşırı yavaşladığında etapta kemer gerdiricileri devreye sokar. devre dışı kalabilir. Bu durumda SRS 1 ikaz lambası sisteminin bu işler için gerekli uzmanlığa ve Ön hava yastıkları ancak buna ilave olarak ikinci etkinleşme eşiğine ulaşıldığında, yani SRS sistemi kontak açıldığında ve motor aksesuarlara sahip olan bir Mercedes-Benz çalıştığı sürece kendini düzenli olarak Servis İstasyonu’nda kontrol ve tamir aracın ileri istikamette yavaşlama şiddeti kontrol eder. Böylece arızalar önceden edilmesini sağlayın. Özellikle emniyet arttığında açılır. algılanabilir. açısından gerekli çalışmalarda ve emniyeti 8 Orta koltuk emniyet kemeri ayrıca çiftli etkileyen sistemlerde yapılacak ön yolcu hava yastığı olan araçlarda bir Kombi göstergedeki ~ ikaz lambası çalışmalarda Mercedes-Benz Servis kemer gerdiricisi ile donatılmıştır. kontağı açtığınızda yanar ve motor İstasyonu’nun servisi vazgeçilmezdir. çalıştırıldıktan en geç birkaç saniye sonra söner. 40