175
Sürüş Sistemleri
Aracin Kullanimi ve Park Etme
Radar sensör sistemi, radyo astronomi göz-
lemevlerinin olduğu bölgelerde otomatik ola-
rak devre dişi birakilir (~ Sayfa 391).
DISTRONIC PLUS'in size destek sağlamasini
istiyorsani z, radar sensör sisteminin devreye
alinmiş (~ Sayfa 252) ve çalişir durumda
olmasi gerekir.
Genel Hatırlatmalar
DISTRONIC PLUS hizi ayarlar ve önde giden
algilanmiş araca olan mesafeyi otomatik ola-
raksabit tutarak size destek olur. DISTRONIC
PLUS, ayarli hizi aşmamak için kendiliğinden
frenleme yapar.
Uzun ve dik rampa inişlerinde, özellikle araç
yüklü ise ve römorklu kullanimda, zamaninda
1., 2. veya 3. vites araliğini seçmelisiniz. Böy-
lece motorun frenleme etkisinden yararlanir-
sini z. Bu sayede fren tertibatina daha a z yük-
lenir ve frenlerin aşiri isinmasini ve çabuk
aşinmasini önlersini z.
DISTRONIC PLUS, önünüzde sizden daha
yavaş giden bir araç algiladiğinda, sizin belir-
lediğini z mesafenin korunmasi için araciniz
frenlenir.
Önde giden bir araç yoksa, DISTRONIC PLUS
30 km/h ila 200 km/h arasindaki hiz
araliğinda TEMPOMAT gibi çalişir. Önde giden
bir araç varsa 0 km/h ila 200 km/h'lik hiz
araliğinda çalişir.
Aşiri eğimli rampa iniş veya çikişlarinda DIS-
TRONIC PLUS'i kullanmayin.
TEMPOMAT Kolu
ı0 Devreye alinmasi veya hi zin arttirilmasi
Oz Olmasi gereken mesafenin ayarlanmasi
LIM kontrol lambasi
® Güncel veya en son kaydedilen hi zile dev-
reye alinmasi
0 Devreye alinmasi veya hizin azaltilmasi
© DISTRONIC PLUS ve değişken SPEED-
TRONIC arasinda geçiş yapilmasi
Dı DISTRONIC PLUS'in devreden çikartil-
masi
TEMPOMAT kolu ile DISTRONIC PLUS'i ve
değişken SPEEDTRONIC'i kumanda edebilir-
siniz.
►
Değişken SPEEDTRON IC ve D ISTRON IC
PLUS arasinda geçiş yapilmasi: TEMPO-
MAT kolunu ok yönünde © bastirin.
TEMPOMAT kolundaki LIM kontrol lambasi
size hangi fonksiyonu seçmiş olduğunuzu
gösterir:
•L IM kontrol lambasi
yanmıyorsa:
DISTRONIC PLUS seçilidir.
•L IM kontrol lambasi
yanıyorsa:
Değişken SPEEDTRONIC seçilidir.