189
Sürüş Hatirlatmalari
için diğer trafik katilimcilarini tehlikeye sok-
madan, dikkatli bir şekilde fren yapin
•önde giden araca oldukça uzun bir emniyet
mesafesi birakin ve öndeki trafik akişini göz
önünde bulundurarak sürüş yapin
•fren diskini tuz artiklarindan temizlemek
için, sürüşünüzü sonlandirdiktan sonra ve
sürüşe başlamadan önce dikkatli bir şekilde
frene basin.
Yeni fren balatalari
Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden
dolayi araciniza sadece Mercedes-Benz tara-
findan kullanimi serbest birakilmiş veya ayni
kalite standartina sahip olan fren balatalarini
taktirmanizi tavsiye eder. Mercedes-Benz
tarafindan kullanimi serbest birakilmamiş
olan veya ayni kalite standartina sahip olma-
yan fren balatalari, aracinizin emniyetini
olumsuz şekilde etkileyebilir.
m Kaza tehlikesi
Yeni fren balatalari ancak birkaç yüz kilo-
metrelik sürüşten sonra ideal bir fren etkisi
sağlar. İlk önce düşük olan frenleme etkisini,
fren pedalina daha kuvvetli basarak dengele-
yin. Bu, fren balatalari veya fren diskleri
değiştirildikten sonra da geçerlidir.
AMG araçlari için yüksek performanslı
fren tertibati
Yüksek performansli fren tertibati, aşiri yük-
lenmelere karşi tasarlanmiştir. Bundan dolayi
frenleme esnasinda sesler meydana gelebilir.
Bu sesler aşağida belirtilenlere bağlidir:
•hiza
•fren gücüne
•çevre koşullarina, örneğin sicaklik ve hava-
daki nem gibi.
Fren tertibatinin, örneğin fren balatalari veya
fren diskleri gibi herhangi bir parçasinin aşin-
masi, kişisel sürüş tarzina ve kullanim koşul-
larina bağlidir.
Bu nedenle genelgeçer bir kilometre ömrü
belirtilememektedir. Bundan dolayi sürüş
tarzi ne kadar agresif olursa, aşinma da o
oranda yüksek olur.
Lastiklerin Yer Tutuşu
m Kaza tehlikesi
Araç kuru bir zeminde ve belirli bir hizda tam
anlamiyla kontrol altinda tutulabiliyorsa, islak
veya buzlu zeminde de ayni hakimiyetin
sağlanabilmesi için araç hizinin düşürülmesi
gereklidir. Aksi takdirde bir kazaya neden ola-
bilirsiniz.
Donma noktasi civarindaki sicakliklarda dik-
katinizi yol durumuna yoğunlaştirin.
Yol üzerinde buz oluşmuş ise (örneğin sis
nedeniyle), frenleme esnasinda buzun üze-
rinde hemen bir su yüzeyi oluşur ve bu
nedenle lastiklerin yer tutuşu önemli ölçüde
azalir. Bu tip hava şartlarinda aracinizi çok
dikkatli kullanin.
Islak Zeminde Sürüş
Yol üzerinde biriken su seviyesine bağli olarak
Aquaplaning tehlikesi oluşur,
•düşük hizda seyretseniz bile
•tekerleklerin lastik profili yeterli olsa dahi.
Bu nedenle araci zeminde oluşmuş izler üze-
rinde sürmekten kaçinin ve aracinizi dikkatli
bir şekilde frenleyin.
Caddelerde Su İçinden Geçiş
Caddede biriken sularin içinden geçmeniz
gerekiyorsa, aşağida belirtilenlere dikkat
edin:
•Su durgun haldeyken geçilebilir su
derinliğinin araç donanimina bağli
olduğuna (D Sayfa 193)
•Yürüyüş hizini geçmemeniz gerektiğine.
İşletme