188
Sürüş Hatirlatmalari
İşletme
Sürüş Hatirlatmalari
Motor Durdurulmuş Durumdayken,
Araci Hareket Ettirmeye Devam
Etmek
m Kaza tehlikesi
Motoru seyir esnasinda kesinlikle durdurma-
yin.
Motor çalişmadiği zaman, direksiyon ve fren
için gerekli olan hidrolik takviye mevcut
değildir.
Direksiyonu çevirmek ve fren yapmak için
daha fazla güce ihtiyaciniz vardir ve bundan
dolayi aracin kontrolünü kaybedebilir ve bir
kazaya neden olabilirsiniz.
Erenler
m Kaza tehlikesi
Kaygan yollarda frenlemek amaciyla vites
küçültmeyin. Tahrikli tekerlekler yer tutuşla-
rini kaybedebilir ve araç savrulabilir.
m Kaza tehlikesi
Frenleme yaparken trafikteki diğer araçlari
tehlikeye sokmamaya dikkat edin.
Rampa inişleri
Uzun ve dik rampa inişlerinde, özellikle araç
yüklü ise ve römorklu sürüşlerde zamaninda
1., 2. veya 3. vites araliğini seçmelisiniz.
8 Bu durum TEMPOMAT, SPEEDTRONIC
veya DISTRONIC* 'i devreye aldiysaniz da
geçerlidir.
Böylelikle motorun fren etkisinden yararlanir-
siniz ve hizi sabitlemek için daha az fren yap-
maniz gerekir. Bu sayede fren tertibatina
daha az yüklenirsiniz ve frenlerin aşiri isinma-
sini ve hizli aşinmasini önlersiniz. İlave olarak
fren yapmaniz gerekirse, fren pedalina sürekli
değil, belirli araliklarla basin.
Yüksek ve düşük oranda yüklenme
Frenlere aşiri yüklendikten sonra araci hemen
durdurmayin, kisa bir süre daha kullanmaya
devam edin. Frenler sürüş sirasinda oluşan
rüzgar sayesinde daha çabuk soğur.
m Kaza tehlikesi
Seyir esnasinda freni sürekli basili tutmayin,
örneğin frene sürekli hafif şekilde basarak
sürtünmesi, aşinmaya yol açar. Bu, fren terti-
batinin aşiri isinmasina, daha uzun bir fren
mesafesine ve fren etkisinin tamamen kay-
bina neden olabilir.
Frenleri az kullaniyorsaniz, ara sira deneyerek
etkinliğinden emin olun. Bunun için yüksek
hizlarda kuvvetlice fren yapin. Bu sayede fren-
lerin kavramasi daha iyi duruma gelir.
Islak yol
Aracinizi çok yağişli havada uzun süre fren
yapmadan kullanmaniz durumunda, fren
gecikmeli olarak tepki verebilir. Bu durumda
frene daha güçlü bir şekilde basmaniz gerekir.
Bu nedenle önünüzdeki araç ile aranizda daha
uzun bir takip mesafesi birakin.
Islak yolda gerçekleşen bir sürüşün ardindan,
özellikle buz çözme maddesi serpilmiş ise his-
sedilirbir şekilde fren yapin. Fren diskleri isi-
nir, daha çabuk kurur ve korozyona karşi
korunmuş olur.
Tuz serpilmiş yollarda sinirlandirilmiş
fren etkisi
m Kaza tehlikesi
Fren diskleri ve fren balatalarindaki tuz taba-
kasindan dolayi fren etkisinin gecikmesi, fren
mesafesinin oldukça uzamasi ve bundan
dolayi kazaya neden olma tehlikesi oluşur.
Bu tehlikelere maruz kalmamak için,
•tuz serpilmiş yollarda fren diski ve balatasi
üzerinde olasi bir tuz tabakasini gidermek
* Opsiyonel