Bireysel Yardım
Lastik Hasarı
u
Elektrikli hava pompasını hiç ara vermeden
sekiz dakikadan fazla çalıştırmayın. Aksi takdirde
çok fazla ısınabilir.
Hava pompası soğuduktan sonra, çalıştırmaya
devam edebilirsiniz.
Lastiği şişirin:
Acil durum tekerleği "katlanır stepne”
formatında
185/65 R19 104 P: 3,5 bar
Acil durum tekerleği "katlanır
stepne”de bu yaklaşık 5 dakika sürer.
Elektrikli hava pompasındaki şalteri O
konumuna getirin.
Elektrikli hava pompası durur.
Lastik basıncı çok yüksek ise,
manometredeki tahliye civatası ile
düzeltin.
Elektrikli hava pompasını çıkartın.
Fişi ve hava hortumunu kapağın
arkasına toplayın.
470
Aracın indirilmesi
Cırcır anahtarını AB yazısı görünecek
biçimde krikonun ailenine takın.
Araç tekrar sağlam bir şekilde yere
basana kadar aracı dikkatlice indirin.
Krikoyu kenara kaldırın.
3
— @ bijonlar
Bijonları gösterilen sıraya göre O'den
kadar çapraz olarak eşit ölçüde
sıkın. Sıkma torku 150 Nm olmalıdır.
A
Kaza tehlikesi
Bir tekerlek değişiminden sonra sıkma
torkunu derhal kontrol ettirin. Tekerlekler
150 Nm'lik bir sıkma torkuyla sıkılmadıkları
takdirde gevşeyebilirler
Krikoyu başlangıçtaki pozisyonuna geri
çevirin ve kriko ile diğer avadanlığı
tekrar bagaj tabanının altındaki yük
alanına koyun.
Hasarlı tekerleğin muhafaza edilmesi
Acil durum tekerleği "Minispare" * olan
araçlar
Hasarlı tekerleği acil durum
tekerleğinin* beraberinde olan
koruyucu folyoya sarın ve bagaj
bölmesinde taşıyın.