Emniyet
Sürüş Emniyet Sistemleri
Frenleme
Frenleme sırasında ABS devreye girdiğinde
fren pedalında bir titreşim hissedersiniz.
ABS devreye girdiğinde:
Frenleme durumu geçene kadar fren
pedalına basmaya devam edin.
Tam frenleme sırasında:
Fren pedalına bütün gücünüzle sonuna
kadar basın.
Kaza tehlikesi
Sürüş tarzınızı daima anlık yol ve hava
koşullarına göre ayarlayın ve trafikte
bulunan diğer kimselerle ve yol üstündeki
nesnelerle aranızda yeterli emniyet
mesafesi bırakın,
ABS arızalıyken, tekerlekler frenleme
sırasında bloke olabilir. Bunun sonucunda
frenleme esnasında aracın manevra
kabiliyeti kısıtlanır ve fren yolu uzayabilir.
ABS bir arıza nedeniyle kapatılmışsa BAS'de
kapatılmıştır.
Araziye Özel ABS
Offroad sürüş programı (13 Sayfa 196) veya
LOW RANGE* sayfa 197) arazi vitesi
devrede olduğunda otomatik olarak
araziye uygun özel bir ABS etkin kılınır.
30 km/ h' nin altındaki bir hızda, frenleme
sırasında Ön tekerlekler devirli olarak bloke
edilir. Böylece oluşacak gömülme etkisi,
arazideki fren mesafesini kısaltır.
Direksiyon kabiliyeti böylece
sınırlandırılmış olur.
BAS
BAS sadece acil frenleme durumlarında
etki eder. Eğer hızlı bir şekilde frene
basarsanız, BAS otomatik olarak fren
gücünü maksimuma yükseltir ve böylece
fren yolunu kısaltır.
Acil frenleme durumu geçinceye kadar
fren pedalına güçlü bir şekilde basmaya
devam edin.
ABS bu sırada tekerleklerin bloke
olmasını engeller.
Fren pedalını bıraktığınızda, frenler tekrar
normalde olduğu gibi çalışır. BAS devreden
çıkar.
A
Kaza tehlikesi
BAS arızalı İse fren sistemi tam fren gücü
takviyesi ile çalışmaya devam eder. Ancak
acil frenleme anlarında fren gücü otomatik
olarak maksimuma yükseltilmez ve fren yolu
uzayabilir.