Kullanım
Sürüp Sistemleri
DISTRONIC devrede olsa dahi trafiği sürekli TEMPOMAT kolu TEMPOMAT kolu, direksiyonun solunda en
olarak takip edin. Tehlikeleri çok geç TEMPOMAT kolu ile DISTRONIC'i ve üstte duran koldur.
algılayabilir ve böylece bir kazaya sebebiyet değişken SPEEDTRONIC'i kumanda
verebilir ve kendiniz ile birlikte başka edebilirsiniz.
insanları da yaralayabilirsiniz.
TEMPOMAT kolundaki LIM kontrol lambası
Önünüzde başka bir araç bulunmadığında size hangi sistemi seçebileceğinizi
DISTRONIC aynı TEMPOMAT gibi çalışır gösterir:
(D Sayfa 305). • LIM kontrol lambası yanmıyor:
DISTRONIC
QI, Kaza tehlikesi
• LIM kontrol lambası yanıyor:
DISTRONIC, gidilen hıza bağlı olarak
aracınızı maksimum 2 m/sn2 ile frenler. Bu Değişken SPEEDTRONIC 1 Gidilen veya daha yüksek bir hızın
değer, aracınızın maksimum frenleme hafızaya alınması
kapasitesinin yaklaşık % 20’sine denktir. 2 Gidilen veya daha düşük bir hızın
Fren gücü yeterli gelmediğinde, bir hafızaya alınması
çarpışmayı engellemek için ilave olarak fren
yapmanız gerekir. 3 DISTRONIC‘in kapatılması
4 En son hafızaya alınan hızın çağırılması
5 DISTRONIC ve SPEEDTRONIC
arasındaki geçişin sağlanması
6 LIM kontrol lambası
7 Olması gereken mesafenin ayarlanması
309